Ủng hộ đề xuất giảm tiền phạt với tài xế vi phạm nồng độ cồn mức tối thiểu, chuyên gia cho rằng, việc này không có nghĩa nương nhẹ cho người vi phạm vì cơ quan chức năng còn có hình thức phạt bổ sung.
Đề xuất thay đổi này nhằm phù hợp với tính chất, mức độ của hành vi vi phạm.
Chính sách kiểm soát nồng độ cồn khiến ngành bia giảm 11% doanh thu, và 23% lợi nhuận trong năm 2023.
Trong 6 tháng đầu năm và nửa tháng 7/72024, địa phương này đã đã phát hiện, lập biên bản gần 28.700 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, với tổng số tiền phạt trên 150 tỷ đồng.
Sau thời gian thực hiện Nghị định 100, việc kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn đã thực sự mang lại những chuyển biến tích cực. Tại các địa phương, số vụ tai nạn giao thông do rượu bia giảm, tình trạng người dân sử dụng rượu bia khi tham gia gia
Quốc hội đã chính thức thông qua dự Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Trong đó, Luật sẽ cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Cũng như rượu bia, thuốc lá là một trong những sản phẩm được nhiều người sử dụng như một thói quen khó bỏ.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ ngoài việc quy định nồng độ cồn bằng 0 khi tham gia giao thông thì những hành vi nào khác bị nghiêm cấm thực hiện?
Việc kiểm soát nồng độ cồn được thực hiện kỹ lưỡng từ các tuyến đường chính đến các ngõ ngách, nhằm không bỏ sót bất kỳ trường hợp vi phạm nào.
Quốc hội thông qua Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
