CSGT siết chặt kiểm tra nồng độ cồn 24/24, quyết tâm đẩy lùi ‘ma men’ lái xe
Việc kiểm soát nồng độ cồn được thực hiện kỹ lưỡng từ các tuyến đường chính đến các ngõ ngách, nhằm không bỏ sót bất kỳ trường hợp vi phạm nào.
Việc kiểm soát nồng độ cồn được thực hiện kỹ lưỡng từ các tuyến đường chính đến các ngõ ngách, nhằm không bỏ sót bất kỳ trường hợp vi phạm nào.
Quốc hội thông qua Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Song song, SAB cùng các công ty trong ngành cũng đang nỗ lực đề xuất việc hoãn lại kế hoạch tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt để giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân.
Có những lý do quan trọng khiến UBTV Quốc hội đề nghị cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.
Sabeco năm nay dự kiến doanh thu tăng 12,9% và lợi nhuận tăng 7,6% so với năm trước nhờ mảng bia không cồn, xuất khẩu và thu nhập người dân tăng lên.
Nồng độ cồn sẽ giảm dần theo thời gian; các yếu tố như ngủ, uống nước không có tác dụng.
Ngày 31/3, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, quý I/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý hơn 1,03 triệu trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền gần 2.041,5 tỷ đồng, tước 206.468 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 373.545 phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2023, xử lý tăng 285.135 trường hợp (38%), tiền phạt tăng 675,4 tỷ đồng (49,4%).
Kết quả đo nồng độ cồn trong hơi thở khác ít nhất 15% so với nồng độ cồn trong máu do nhiều yếu tố tác động.
Ủy ban Quốc phòng - An ninh đề nghị duy trì quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe do nồng độ cồn nội sinh chưa có căn cứ rõ ràng.
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh Lê Tấn Tới cho biết trong quá trình thẩm tra vẫn còn nhiều loại ý kiến liên quan việc cấm lái xe khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Ủy ban đề xuất 2 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn.