Nút giao rộng gấp gần 5 lần SVĐ Mỹ Đình với tổng vốn đầu tư hơn 760 tỷ đồng, là công trình giao thông hoành tráng nhất tỉnh Quảng Ninh phấn đấu sẽ về đích năm 2024.
Đây là một trong hai nút giao quan trọng của cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nút giao này có thiết kế 4 tầng, bao gồm 1 hầm chui và 3 cầu vượt.
Đây là khu vực có lưu lượng xe rất lớn và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.
Nút giao này là điểm giao cắt của nhiều tuyến đường quan trọng kết nối TP. HCM với tỉnh giàu nhất Việt Nam, hiện mới chỉ là nút giao 2 tầng, thường xuyên ùn tắc.
TP. Hà Nội hiện đang chuẩn bị các thủ tục để triển khai dự án xây dựng nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy và nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 2,5 sẽ là nơi "án ngữ" của hầm chui giúp giảm ùn tắc cho Thủ đô Hà Nội.
Nút giao này được đánh giá là nút giao phức tạp nhất khi kết nối những tuyến đường huyết mạch như Vành đai 3 TP.HCM và xa lộ Hà Nội.
Đây là nút giao lớn có mật độ xe rất cao, nhất là ô tô trọng tải lớn luôn dày đặc ra vào cảng Trường Thọ, Cát Lái, Phú Hữu...
Nút giao Liêm Sơn đoạn qua cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giao với Quốc lộ 21A, Quốc lộ 21B, điểm cuối kết nối tại đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình hiện đang được xây dựng hoàn chỉnh.
