Việc kiểm soát khí thải phương tiện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Tuy nhiên, hiện nay các quy định về kiểm soát khí thải phương tiện vẫn chưa thể thực hiện.
Hàn Quốc đã khởi động một chương trình thí điểm kéo dài 8 tháng nhằm chuyển đổi xe máy xăng cũ thành xe điện.
Đây là một bước tiến quan trọng hướng đến mục tiêu không phát thải vào năm 2030 của thành phố.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Công an, Bộ Xây dựng phối hợp với TP Hà Nội xác định, nắm rất rõ nguồn gây ô nhiễm, tỷ lệ, thời điểm ô nhiễm nặng, và có giải pháp, cơ chế để xử lý dứt điểm như: Di dời, đóng cửa những cơ sở gây ô nhiễm nặng; áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn cao hơn về khí thải phương tiện giao...
Hà Nội đang xem xét áp dụng cơ chế bốc thăm khi mua xe xăng mới nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh.
Chính phủ chỉ đạo đẩy nhanh lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với xe máy tại Hà Nội và TP.HCM nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí hiệu quả hơn.
Trong những ngày qua, tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng đã ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe và đời sống của người dân.
Chủ tịch Hà Nội khẳng định ô nhiễm không khí không hoàn toàn do số lượng lớn phương tiện giao thông, thành phố đang tìm giải pháp xử lý tận gốc.
Tập đoàn Vingroup cùng các công ty trong hệ sinh thái cùng phát động chiến dịch “Vì Thủ đô trong xanh”, kêu gọi cộng đồng nâng cao nhận thức về môi trường và chung tay giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí tại Thủ đô. Với vai trò tiên phong, Vingroup công bố chương trình hành động quyết liệt và cụ thể các lĩnh vực hoạt động, đặc biệt là lĩnh vực ...
Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng, xử lý ô nhiễm không khí ở Hà Nội nên học kinh nghiệm của Bắc Kinh (Trung Quốc), New York (Mỹ) có giải pháp mạnh như tăng phí và không cho ô tô đi vào khu vực ô nhiễm nghiêm trọng.
