BYD dẫn đầu cuộc chiến giá xe điện ở Trung Quốc: Người mua lời to khi thị trường 'không có rẻ nhất, chỉ có rẻ hơn'
Nhiều nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tham gia vào "đường đua" về giá khi họ nỗ lực hết mình để duy trì thị phần.
Nhiều nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tham gia vào "đường đua" về giá khi họ nỗ lực hết mình để duy trì thị phần.
Dự tính Mega của Li Auto có thể cạnh tranh với các đối thủ như X9 MPV của Xpeng, mẫu xe có giá khởi điểm 359.800 NDT.
BYD đang có tham vọng củng cố sự hiện diện của mình tại thị trường ô tô lớn thứ 4 thế giới.
Năm 2023 VinFast đã giao 25.096 xe ô tô điện cho khách hàng.
Apple được cho là đã đình chỉ dự án ô tô điện Project Titan sau khoảng một thập kỷ phát triển để tập trung cho lĩnh vực AI.
Sau nhiều năm lên kế hoạch, Apple cuối cùng lại hủy bỏ việc phát triển những chiếc xe điện đầu tiên - một trong những dự án tham vọng nhất trong lịch sử của công ty.
Hôm 25/2, BYD vừa ra mắt mẫu xe đắt nhất mà hãng từng sản xuất. Chiếc siêu xe chạy bằng điện, có giá bán 1,68 triệu nhân dân tệ (tương đương hơn 233.000 USD, tức khoảng 5,7 tỷ đồng) được kỳ vọng sẽ cạnh tranh được với những đối thủ như Ferrari và Lamborghini.
Ở New Zealand, cứ 10 người thì có 9 người sở hữu ô tô riêng. Trong khi đó, tỷ lệ này tại Ấn Độ, Indonesia, Philippines... vẫn còn khá thấp. Điều này mở ra cơ hội rất lớn cho các nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là xe điện trên thế giới (bao gồm cả VinFast).
Sau khi ra mắt mẫu Qin Plus EV Honor Edition mới vào hôm 19/2, BYD cho biết họ sẽ “chính thức mở ra một kỷ nguyên mới về xe điện có giá thấp hơn xe xăng”.
Gần đây, nhiều ngân hàng hàng liên tục rao bán các khoản nợ, tài sản đảm bảo là ôtô để thu hồi và xử lý nợ xấu. Đáng chú ý, nhiều mẫu xe của thương hiệu VinFast cũng được các nhà băng mang ra đấu giá. Tuy nhiên, nhiều tài sản là ôtô đã hạ giá nhiều lần vẫn ế khách mua.