7 lý do khiến xe điện chưa thể "tiện" như xe xăng dầu truyền thống
Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể được như những gì xe xăng dầu đang có.
Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể được như những gì xe xăng dầu đang có.
Tesla đã không còn được biết đến như một hãng ô tô hạng sang khi giá xe điện của hãng giảm xuống mức thấp chưa từng thấy.
Theo đó, quốc gia này cần sự hợp tác của các quốc gia ASEAN trong phát triển xe điện và xây dựng trung tâm sản xuất hàng đầu thế giới.
Theo dữ liệu mới nhất, cứ 5 xe điện mới lăn bánh tại châu Âu sẽ có 1 chiếc được sản xuất tại Trung Quốc, chiếm 20% thị phần ô tô điện EU hiện nay.
Tính riêng quý 3/2023, VinFast đã bổ sung thêm 10.000 điểm sạc của đối tác tại thị trường Bắc Mỹ, nâng tổng trạm sạc lên 107.000.
Nhờ cú hích "bảo hộ" trị giá 430 tỷ USD thông qua Đạo luật Giảm lạm phát, xe điện tại Mỹ đã có sự bùng nổ đầu tư và phát triển ấn tượng trong 1 năm qua.
Dưới sự hậu thuẫn từ Warren Buffet, BYD đang nỗ lực vươn lên vị trí dẫn đầu ngành xe điện thế giới.
Italy là quốc gia thứ hai trong Liên minh châu Âu, sau Pháp, sắp thực hiện các biện pháp trợ giá xe điện nhằm hạn chế sự chiếm lĩnh thị trường từ Trung Quốc.
Nhà sản xuất Fisker- đối thủ của VinFast đang hướng tới mục tiêu phân phối 300 xe điện mỗi ngày phục vụ thị trường ô tô Mỹ trong cuối năm 2023.
Mức giác của dòng xe Tesla Model Y phiên bản mới tại Trung Quốc có giá 263.900 nhân dân tệ (36.146 USD).