Một cuộc đình công chưa từng có trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã được phát động bởi Nghiệp đoàn Công nhân ô tô Mỹ (United Auto Workers - UAW), gây ra sự gián đoạn trong hoạt động sản xuất và tiềm ẩn mối nguy cho nền kinh tế nước này.
Nếu thành công, thỏa thuận sẽ giúp Tesla hiện thực hóa tham vọng bán 20 triệu xe điện vào năm 2030.
Nắm nhiều lợi thế trong tay – từ nguyên vật liệu cho tới quy trình sản xuất, Trung Quốc đang khiến EU vì nguy cơ áp đảo các nhà sản xuất xe điện nội địa tại châu Âu.
Sự chia rẽ giữa nhiều luồng ý kiến khác nhau đang khiến cổ phiếu hãng xe điện này đi trên một chuyến tàu lượn siêu tốc.
Các chỉ số chính tại thị trường Phố Wall đã kết thúc tuần bằng một phiên giao dịch thua lỗ vào ngày 15/9, khi lãi suất trái phiếu Kho bạc tăng gây áp lực lên các cổ phiếu vốn hoá lớn.
Nghiệp đoàn công nhân ô tô Mỹ (UAW) thông báo bắt đầu cuộc đình công từ 0h ngày 15/9 (theo giờ địa phương) ở những nhà máy của ba doanh nghiệp ô tô hàng đầu của Mỹ, do hết thời hạn để đạt thỏa thuận với người sử dụng lao động về hợp đồng mới.
Tính từ ngày đầu tiên ra mắt tại sàn giao dịch Nasdaq, cổ phiếu công ty xe điện VinFast đã "chào sân" thị trường Mỹ được tròn 1 tháng. Trong phiên giao dịch ngày 15/9, cổ phiếu VinFast đã quay trở lại gần ngưỡng 17 USD/cổ phiếu, sau thời gian "bay cao, bay xa" tại Phố Wall.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, mã chứng khoán SSB) và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) đã ký kết Thỏa thuận dịch vụ tư vấn tài trợ chuỗi cung ứng nhằm cung cấp các giải pháp tài chính giúp doanh nghiệp tối ưu hóa việc quản lý vốn lưu động, cải thiện hiệu quả kinh doanh, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Thời gian gần đây, nhiều các doanh nghiệp trong ngành cơ khí của Mỹ đã tìm hiểu và có mong muốn đặt hàng các doanh nghiệp Việt Nam sản xuất với số lượng lớn.
Chi phí năng lượng cao hơn, sự cạnh tranh của Trung Quốc và nhu cầu hàng hóa giảm sút đang cản trở cường quốc công nghiệp châu Âu.
