Mẫu ô tô thương hiệu Nhật Bản: Thiết kế nhỏ gọn, giá 115 triệu khiến Hyundai i10 phải dè chừng
Suzuki Alto K10 - mẫu ô tô thương hiệu Nhật Bản với giá bán 115 triệu, dự báo sẽ khiến “đối thủ” Hyundai i10 phải “nép mình”.
Suzuki Alto K10 - mẫu ô tô thương hiệu Nhật Bản với giá bán 115 triệu, dự báo sẽ khiến “đối thủ” Hyundai i10 phải “nép mình”.
Từ ngày 1/3, ngành Công an thực hiện nhiệm vụ cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX). Vì vậy, những quy định về sát hạch, cấp GPLX sẽ được thực hiện theo Thông tư 12/2025 “Quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế” của Bộ Công an thay vì Thông tư 35/2024 của Bộ Giao thông vận tải.
Liên ngành Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội và Công an thành phố đã thống nhất và đưa ra phương án cấm xe ô tô từ 16 chỗ vào khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ vào hai thời điểm là giờ cao điểm sáng và chiều.
Kết quả cho thấy ngành ô tô truyền thống đang phải đối mặt với cuộc chiến sinh tồn khốc liệt trước sự tiến công mạnh mẽ của các nhà sản xuất Trung Quốc.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã chính thức lên tiếng đề nghị chính phủ có các biện pháp hỗ trợ kịp thời để vực dậy thị trường ô tô đang trên đà lao dốc.
Chương trình yêu cầu người lao động có trình độ tiếng Anh tối thiểu mức B1 để có thể giao tiếp khi phỏng vấn.
Bằng cách đứng trên vai "người khổng lồ", Geleximco của đại gia Vũ Văn Tiền đã tận dụng được nguồn lực tài chính, công nghệ và kinh nghiệm từ những đối tác hàng đầu để rút ngắn lộ trình phát triển, hiện thực hóa tham vọng công nghiệp hóa.
Nhà máy có quy mô hơn 200ha, dự kiến khởi công vào năm 2026 và bắt đầu đi vào sản xuất từ tháng 10/2027, tạo ra từ 2.000-3.000 việc làm trực tiếp.
Thị trường phần mềm và điện tử ô tô toàn cầu dự kiến sẽ đạt 462 tỷ USD vào năm 2030, tạo ra nhu cầu lớn về kỹ sư phần mềm có chuyên môn cao.
Trong bối cảnh toàn ngành ô tô suy giảm, VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường với hơn 10.000 xe được giao đến tay khách hàng.