Đến cuối tháng 5/2025, Chủ tịch Vingroup (VIC), ông Phạm Nhật Vượng đã giải ngân 20.500 tỷ đồng cho VinFast theo hình thức tài trợ không hoàn lại.
Vingroup (VIC) đang nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP. HCM với huyện Cần Giờ, với cam kết tự lo phí thực hiện.
Chưa đầy 7 tháng sau khi khởi công, nhà máy VinFast thứ 2 tại Việt Nam đã hoàn thành và sẵn sàng vận hành, dự kiến tạo 6.000 việc làm giai đoạn đầu, với tiềm năng mở rộng lên 15.000 lao động trong các pha tiếp theo.
Theo lãnh đạo FPT, nếu đường sắt cao tốc Hà Nội - Vinh hay TP. HCM - Nha Trang hoàn thành, người dân thủ đô sẽ có trọn vẹn 2 ngày cuối tuần ven biển với thời gian di chuyển chỉ 90 phút. Đây là tiên đề để các đô thị và vùng ven biển cùng phát triển.
Một bên còn ngập ngừng, một bên đã đặt chân vững chắc: Elon Musk chưa hành động, VinFast đã gần xong bước mở màn.
Năm 2024, Vingroup (VIC) cũng bảo lãnh cho các lô trái phiếu do VinFast phát hành với giá trị tối đa 6.500 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, V-Green sẽ bổ sung 132 trạm sạc công suất lớn tại Hà Nội, góp phần giảm tải áp lực cho hạ tầng hiện có và đáp ứng tối đa nhu cầu sạc nhanh của người dùng xe điện ở thủ đô.
Thông tin khởi công dự án Khu phức hợp Du lịch và Đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân trị giá gần 44.000 tỷ đồng (1,7 tỷ USD) tại TP. Đà Nẵng đã tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực đến nhóm cổ phiếu họ Vin trong phiên giao dịch 23/6.
Sau VinFast, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục bước vào hành trình mới với điểm đến là dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Tâm điểm lần này là VinSpeed – doanh nghiệp mới nổi và đang lớn lên nhanh chóng.
Với xu hướng chuyển dịch xanh và nhu cầu di chuyển tiết kiệm, thân thiện với môi trường ngày càng tăng, Green Future Hà Tĩnh mang đến dịch vụ cho thuê xe điện hiện đại, an toàn và linh hoạt.
