Quy định 377 của Bộ Chính trị nêu rõ việc bổ nhiệm, bố trí, sử dụng đối với cán bộ có vi phạm, khuyết điểm hoặc bị kỷ luật hoặc đang trong quá trình điều tra, thanh tra, kiểm tra, giải quyết tố cáo, khiếu nại, xem xét trách nhiệm.
Theo Tập đoàn T&T Group, mục tiêu dự án là phát triển khu đô thị hiện đại, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, đảm bảo các chỉ tiêu sử dụng đất theo đúng quy hoạch được duyệt.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 140,6km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 100-120 km/h tùy điều kiện địa hình.
Tỉnh này đã có văn bản gửi ACV về việc triển khai lập quy hoạch và đầu tư nâng cấp một cảng hàng không có tuổi đời hơn 60 năm trên địa bàn.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để triển khai các bước tiếp theo trong quá trình mở rộng và phát triển cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được định hướng kết nối với tuyến đường cao tốc từ Thủ đô Hà Nội tới Sân bay Gia Bình và thành phố Hải Phòng.
Theo quy hoạch, tổng nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của sân bay Gia Bình là khoảng 1.960 ha.
Theo quy hoạch, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải được định hướng là khu kinh tế biển tổng hợp, trung tâm phát triển kinh tế quan trọng của vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước; là cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất không tổ chức kế hoạch sử dụng đất 5 năm của các TP trực thuộc Trung ương, quy hoạch sử dụng đất cấp huyện, quy hoạch sử dụng đất cấp xã...
Khu công nghiệp được định hướng phát triển thành khu công nghiệp tập trung, thu hút các loại hình sản xuất chuyên ngành cơ khí. Sau khi hoàn thành, dự án dự kiến tạo việc làm cho khoảng 32.200 lao động.
