Mục tiêu đến năm 2030, hệ thống cảng biển Đà Nẵng sẽ có khả năng tiếp nhận từ 23-29 triệu tấn hàng hóa thông qua mỗi năm, đồng thời phục vụ từ 532.300-597.000 lượt khách.
Các khảo sát cũng đã chỉ ra bảy khu vực có trữ lượng khoáng sản sâu tiềm năng, cùng với 15 vùng phân bố đá macma có tiềm năng chiến lược.
Các khảo sát cũng đã chỉ ra bảy khu vực có trữ lượng khoáng sản sâu tiềm năng, cùng với 15 vùng phân bố đá macma có tiềm năng chiến lược.
Trong danh mục phê duyệt, có 738 dự án chuyển tiếp từ năm 2024 và 154 dự án mới triển khai trong năm 2025.
Tổng diện tích khu vực nội thành là 57,96km2.
Việc quy hoạch này sẽ không ảnh hưởng đến quá trình sắp xếp đơn vị hành chính.
Quảng Ninh hiện có 15 bến cảng đang khai thác, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lưu lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển.
Mục tiêu đặt ra là xây dựng huyện Hiệp Hòa trở thành thị xã loại IV trước năm 2030 và phát triển lên đô thị loại III vào năm 2045.
Địa phương với tiềm năng, lợi thế sẵn có, địa phương định hướng trở thành hạt nhân phát triển du lịch của tỉnh.
Ga này sẽ phục vụ nhiều loại hình đường sắt như: Tàu khách tốc độ cao, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị.
