Việt Nam dự kiến có thêm 2 sân bay mới ở khu vực miền Trung nhằm phục vụ cứu nạn
Hai sân bay này hiện đang được Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch hạ tầng khu vực miền Trung, góp phần tăng cường năng lực hỗ trợ cứu nạn.
Hai sân bay này hiện đang được Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch hạ tầng khu vực miền Trung, góp phần tăng cường năng lực hỗ trợ cứu nạn.
Việt Nam đã bổ sung thêm 2 dự án sân bay quy mô, đưa tổng số sân bay hiện diện tại Việt Nam trong giai đoạn 2030 lên 2030 và đến năm 2050, số lượng sân bay được nâng lên 36.
Hai sân bay này có quy mô khoảng 350ha và 497ha.
Mục tiêu đến năm 2030, nơi đây sẽ đạt tiêu chí Khu du lịch Quốc gia, là trung tâm nghỉ dưỡng thiên nhiên của Việt Nam.
Sân bay này có diện tích khoảng 350ha, công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Tầm nhìn đến năm 2030, nơi đây sẽ trở thành điểm đến du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng quốc gia, đạt tiêu chí Khu du lịch Quốc gia.
Sân bay Măng Đen sẽ được xem xét đưa vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý chủ trương nghiên cứu, bổ sung hai cảng hàng không mới là Măng Đen (Quảng Ngãi) và Vân Phong (Khánh Hòa) vào hệ thống cảng hàng không quốc gia.
Sau hợp nhất, tỉnh mới sở hữu diện tích rộng lớn cùng tiềm năng du lịch phong phú cùng nhiều dự án giao thông trọng điểm đang trong quá trình triển khai.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh, ngành hàng không, đặc biệt là hệ thống hạ tầng hàng không có tính đặc thù cao và gắn bó chặt chẽ với tiến trình hội nhập quốc tế.