Sân bay hơn 60 năm tuổi tại Tây Nguyên dự kiến được 'lên đời', đủ sức đón 4 triệu khách/năm
Việc thực hiện quy hoạch, nâng công suất của sân bay nhằm đáp ứng sự tăng trưởng nhanh của lượng hành khách tại đây.
Việc thực hiện quy hoạch, nâng công suất của sân bay nhằm đáp ứng sự tăng trưởng nhanh của lượng hành khách tại đây.
Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam lập quy hoạch sân bay này, dự kiến hoàn thành năm 2025.
Do cơ sở hạ tầng xuống cấp, sân bay này đã dừng hoạt động từ năm 2004.
Dự kiến trong tương lai, TP. Hà Nội sẽ có sân bay quốc tế thứ hai tại huyện ngoại thành. Đây cũng có thể coi là cơ hội đầu tư lớn đối với những nhà đầu tư bất động sản.
Sân bay quốc tế Dubai từ lâu đã được coi như thước đo cho ngành hàng không trên toàn thế giới. Với những kết quả ấn tượng gần đây, sân bay này một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu của mình trong lĩnh vực hàng không quốc tế.
Việc đưa sân bay duy nhất của tỉnh đông dân thành sân bay quốc tế nằm trong quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Trong số 8 cảng hàng không mới, có một sân bay vốn là sân bay quân sự, sẽ được khai thác dân dụng.
Việc thu hồi này nằm trong đợt bổ sung để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay này.
Cùng với hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, nếu dự án sân bay "về đích" đúng hạn, tỉnh này sẽ là điểm đến lý tưởng của du khách và các nhà đầu tư hạ tầng.
Sân bay này từng rất nhộn nhịp trong quá khứ, nơi hứa hẹn sẽ đưa du khách đến "tận cùng trái đất".