Lãnh đạo FPT cho biết ngành ô tô toàn cầu dự kiến chi hơn 238 tỷ USD/năm vào năm 2030 khi chuyển từ xe xăng sang xe điện. Điều này đòi hỏi một lực lượng lớn các chuyên gia về kỹ thuật ô tô và công nghệ số.
Với phát hiện này, các nhà sản xuất ô tô có thể điều chỉnh phần mềm quản lý pin để tối ưu hóa hiệu suất và kéo dài tuổi thọ sản phẩm.
Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 11 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các "ông lớn" như Ford, Toyota, Honda, Mitsubishi đều ghi nhận doanh số ấn tượng.
Trước đây, phần lớn dây chuyền lắp ráp ô tô, xe máy đều do các doanh nghiệp nước ngoài như Honda, Toyota, Hyundai... đảm nhiệm.
Thị trường ngày 29/11: Chốt phiên giao dịch ngày 28/11/2024, giá dầu tăng nhẹ, giá vàng tăng do nhu cầu tìm nơi trú ẩn an toàn. Giá đồng giảm nhẹ, chịu tác động bởi đồng đô la mạnh hơn và lo ngại về nhu cầu.
Không chỉ làm chậm bước tiến của ngành năng lượng tái tạo và công nghệ cao, chính sách của ông Trump khiến nước Mỹ có nguy cơ tụt lại trong cuộc đua với các đối thủ châu Âu và châu Á.
Từng là niềm ao ước của thế giới, ngành sản xuất ô tô giờ đây lại trở thành gánh nặng mới cho nền kinh tế vốn đang gặp khó khăn của Đức.
Quốc gia này hiện đang chuyển hướng sang các nhà sản xuất ô tô nội địa như Tata Motors và Mahindra & Mahindra.
Các công ty sản xuất ô tô ở Trung Quốc đã bán được số xe nhiều hơn so với các doanh nghiệp Mỹ trong năm 2023. Đây là lần đầu tiên xe hơi Trung Quốc làm được điều này khi xe hơi vốn là thế mạnh của các quốc gia phương Tây.
