SGN: Mục tiêu của SAGS khi chia tay Bamboo Airways, Vietjet Air tự phục vụ
Năm 2024, SAGS lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 6% lên 240 tỷ đồng trong bối cảnh chấm dứt hợp đồng với Bamboo Airways do nợ tồn đọng kéo dài, Vietjet tự phục vụ.
Năm 2024, SAGS lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 6% lên 240 tỷ đồng trong bối cảnh chấm dứt hợp đồng với Bamboo Airways do nợ tồn đọng kéo dài, Vietjet tự phục vụ.
CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (HOSE: SGN) chứng kiến hoạt động cốt lõi cải thiện đáng kể, nhưng vẫn ghi nhận lãi ròng quý 4 giảm mạnh so với cùng kỳ.
Trước khi dừng hợp tác, Bamboo Airways còn nợ SAGS hơn 100 tỷ đồng, tính đến cuối quý III/2023. Tuy nhiên đó không phải là khoản nợ lớn nhất của hãng bay này.
Ông Trương Việt Cường, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways đã có văn bản gửi CTCP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS-HoSE:SGN) về việc chấm dứt hợp đồng với SAGS tại sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Đà Nẵng.