Chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên tại siêu sân bay nhằm kiểm tra và đánh giá tổng thể năng lực vận hành của các lực lượng và phương tiện đã chính thức hoàn thành.
Để đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành vào ngày 19/12 tới đây, đại công trường thi công đang huy động thêm hơn 1.000 nhân lực triển khai, đẩy nhanh tiến độ.
Đây là yêu cầu mà Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đặt ra với các Bộ, ngành và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khi triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Chính phủ, việc nghiên cứu đầu tư ngay đường cất hạ cánh số 3 (giai đoạn 2) sẽ tận dụng được nhân công, máy móc và thiết bị có sẵn.
Sân bay này đã chính thức được đóng điện thành công, đưa vào vận hành máy biến áp thứ 2 tại trạm biến áp 110kV.
Trên công trường rộng lớn của dự án hạ tầng quan trọng bậc nhất quốc gia, Sân bay quốc tế Long Thành đang từng ngày thay đổi diện mạo.
Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, do khối lượng công việc còn lại rất lớn nên các đơn vị cần quyết tâm, nỗ lực vượt bậc để hoàn thành các tuyến cao tốc kết nối sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch.
Siêu sân bay tại Việt Nam đang được xây dựng sẽ là một trong những sân bay lớn nhất trên thế giới, đủ sức cạnh tranh với các siêu sân bay tầm cỡ tại Dubai và Atlanta
Siêu sân bay 16 tỷ USD hiện đã lắp xong hệ thống radar và tiếp tục chuẩn bị bay hiệu chuẩn vào cuối tháng này.
Với mục tiêu đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12 tới đây, hơn 14.000 công nhân và 3.000 thiết bị trên công trường sân bay Long Thành đang thi công tốc lực.
