Diễn biến mới nhất về việc xây dựng đường băng số 3 siêu sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam
ACV đã có tờ trình báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc triển khai đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại siêu sân bay 16 tỷ USD.
ACV đã có tờ trình báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc triển khai đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại siêu sân bay 16 tỷ USD.
Sau hàng thập kỷ trì hoãn vì địa hình phức tạp và hàng loạt nút thắt hạ tầng, thành phố Mumbai, một trong những đô thị đông đúc nhất thế giới, cuối cùng cũng có sân bay thứ hai.
Sân bay được thai nghén từ năm 1997, nay được kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không 4 nhà ga, phục vụ tới 90 triệu hành khách mỗi năm.
Trong khi siêu sân bay 16 tỷ USD lớn nhất cả nước đã chuẩn bị sẵn sàng để bay hiệu chuẩn thì loạt tuyến đường kết nối hiện vẫn trong tình trạng... "đang bàn".
Vào tháng 12 tới, sân bay quốc tế Long Thành của Việt Nam dự kiến sẽ đạt dấu mốc quan trọng.
Trước khi triển khai đường băng thứ 3, đường băng số 2 của dự án sẽ hoàn thành trong năm nay.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang bước vào giai đoạn nước rút, dự kiến hoàn thành xây dựng trong năm 2025 và khai thác thương mại nửa đầu năm 2026.
Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công đối với tuyến cao tốc gần 18.000 tỷ đồng.
Công tác triển khai dự án đang được nhà thầu đẩy mạnh, phấn đấu hoàn thành dự án trước kế hoạch đề ra.
Các liên danh nhà thầu đã đồng loạt huy động hàng trăm mũi thi công với gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân... nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành.