Câu chuyện biển báo 'vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' làm nóng phiên thảo luận tại Quốc hội
Vụ việc biển báo "bảo hành 10 năm" đã trở thành tâm điểm của dư luận và truyền thông trong thời gian qua.
Vụ việc biển báo "bảo hành 10 năm" đã trở thành tâm điểm của dư luận và truyền thông trong thời gian qua.
Theo Khu Quản lý Đường bộ III, do không trực tiếp quản lý và vận hành tuyến đường, đơn chỉ có thể gửi văn bản để thúc giục Tập đoàn Sơn Hải tự giác tiến hành xóa bỏ dòng chữ trên.
Theo Cục Đường bộ, dù đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 6 và nhà thầu tháo dỡ các nội dung không phù hợp trên biển báo, tuy nhiên, đến tháng 10/2024, nhà thầu vẫn chưa khắc phục.
Tập đoàn Sơn Hải cho biết chưa từng nhận bất kỳ yêu cầu tháo dỡ nào từ chủ đầu tư hay Cơ quan Nhà nước.
Tập đoàn Sơn Hải khẳng định rằng 9 biển bảo hành 10 năm được nhà thầu tự bỏ kinh phí đầu tư.
Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Khu Quản lý đường bộ II xác nhận đã chỉ đạo tháo dỡ dòng chữ "Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu vì không nằm trong thiết kế. Tập đoàn Sơn Hải phản đối, cho rằng đây là tài sản doanh nghiệp và yêu cầu công an vào cuộc.
Ngày 29/10 vừa qua, một nhóm người sử dụng xe tải có cẩu nâng di chuyển dọc tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, phá hoại toàn bộ 9 biển báo cam kết bảo hành 10 năm của Tập đoàn Sơn Hải.
Tập đoàn Sơn Hải đã gửi đơn tố cáo về việc đoạn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu tại Thanh Hóa do doanh nghiệp thi công bị xé bỏ chữ "bảo hành 10 năm" gây thiệt hại hơn 135 triệu đồng và từng bị đổ hóa chất nhằm phá hoại mặt đường.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài 80,8km, khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương từ gần 4 giờ xuống gần 2 giờ.