Hành trình Trung Quốc trở thành 'vương quốc xe điện' số 1 thế giới
Xe điện đang chiếm ưu thế tại đất nước tỷ dân nhờ chiến lược marketing hiệu quả của các hãng xe và chính sách ưu đãi của Chính phủ.
Xe điện đang chiếm ưu thế tại đất nước tỷ dân nhờ chiến lược marketing hiệu quả của các hãng xe và chính sách ưu đãi của Chính phủ.
Theo các chuyên gia, quyết định này sẽ giúp hãng xe điện có thêm thời gian chuẩn bị và tăng khả năng thích ứng với biến động của thị trường xe điện.
Trong 5 năm tới, “Xứ sở Chùa Vàng” kỳ vọng sẽ chứng kiến tổng số tiền đầu tư vào xe điện và liên quan đến xe điện lên tới hơn 200 tỷ baht (5,5 tỷ USD).
Các hãng xe đua nhau tung ra chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhằm thu hút người tiêu dùng còn e ngại chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Giám đốc điều hành liên doanh Sony-Honda cho rằng Nhật Bản cần thay đổi văn hóa doanh nghiệp bảo thủ của mình để có thể cạnh tranh với Trung Quốc.
Sau kết quả ấn tượng nửa đầu năm 2024 với 21.747 ô tô điện được bàn giao, tăng 92%, VinFast vừa có hành động hướng tới mục tiêu dẫn đầu thị trường xe điện.
Ủy ban châu Âu sẽ tiếp tục điều tra thêm 3 tháng trước khi quyết định áp dụng thuế quan chính thức cho xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Ông lớn xe điện Trung Quốc BYD ồ ạt mở rộng sản xuất cũng như bán hàng tại nhiều quốc gia. Thái Lan đã ngấm những tác động tiêu cực đầu tiên khi nền sản xuất nội địa phải đối mặt với đối thủ giá rẻ.
Giá cổ phiếu VinFast tăng mạnh sau thông tin hãng xe Việt muốn xây dựng nhà máy lắp ráp tại Indonesia vào cuối năm 2025.
Thị trường xe điện Trung Quốc đang quá tải với nhiều thương hiệu, dẫn đến việc cạnh tranh gay gắt về giá cả và thị phần.