Hàng không 'loay hoay', đường sắt 'thắng lớn', VNR khoe lãi 6 tháng lập kỷ lục chưa từng có
Trung bình mỗi ngày Đường sắt Việt Nam (VNR) thu về gần 25 tỷ đồng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR)
Duyệt Đề án tái cơ cấu Đường sắt Việt Nam: Sẽ hợp nhất hai công ty đường sắt chủ lực Hà Nội và Sài Gòn
Nội dung Đề án bao gồm việc thoái vốn tại 13 công ty cổ phần, thành lập Trung tâm Nghiên cứu - Ứng dụng và phát triển đường sắt....
Hủy giao dịch cổ phiếu 3 công ty con của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam
HNX sẽ hủy đăng ký giao dịch với 3 công ty con của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, do các công ty này không đáp ứng được điều kiện trở thành công ty đại chúng.
Hàng chục hầm đường sắt Bắc - Nam trăm tuổi xuống cấp nghiêm trọng
Chỉ trong vòng hơn một tháng, tuyến đường sắt Bắc – Nam liên tục bị tê liệt vì sự cố sạt lở hầm tại Bãi Gió (Khánh Hòa) và Chí Thạnh (Phú Yên). Hàng loạt chuyến tàu phải hủy bỏ để khắc phục, gây thiệt hại không nhỏ cho ngành đường sắt. Thống kê cho thấy, hiện toàn tuyến có hàng chục hầm được xây dựng cả trăm năm từ thời Pháp đang xuống cấp nghiêm trọng, sạt lở có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Giá máy bay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đường sắt Việt Nam 'tung' nhiều chặng hot cùng chính sách giảm giá ngay giữa cao điểm hè
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao, ngành đường sắt đã tăng chuyến cũng như đưa ra nhiều chính sách giảm giá vé hấp dẫn.
Phá tảng băng 'trì trệ' để tìm ra hướng đi mới, đường sắt Việt Nam thắng lớn
Chỉ trong 3 tháng đầu năm, Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn đã hoàn thành vượt kế hoạch lợi nhuận của cả năm lần lượt khoảng 2,8 lần và 3 lần.
Đường sắt Việt Nam 'đổi gió', tung tiếp chương trình cho 'bao' nguyên chuyến theo yêu cầu
Sau loạt chương trình "hút" khách như những toa tàu VIP, mở tuyến du lịch hạng sang, Đường sắt Việt Nam vừa cho chạy thử tàu thuê bao nguyên đoàn (charter).
Tuyến tàu du lịch trên cung đường sắt đẹp nhất Việt Nam sắp khai trương
Đây một trong những cung đường được đánh giá đẹp nhất cả nước sắp có dịch vụ tàu lửa du lịch nối hai địa phương tại một tỉnh miền Trung.
Vận hành đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần hơn 13.000 người, sẽ đào tạo trước 200 cán bộ chủ chốt
Theo đề án từ VNR, để vận hành toàn bộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần tổng số nhân lực là 13.880 người. Dự kiến, trong giai đoạn 2025 -2027 sẽ đào tạo 200 cán bộ chủ chốt.
Ngành đường sắt tăng cường thêm 7.000 vé tàu Tết
VOV.VN - Dịp Tết Giáp Thìn 2024, Ngành Đường sắt tăng thêm 6 chuyến tàu chạy từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu, cung cấp hơn 7.000 chỗ, phục vụ nhu cầu về quê ăn Tết của người dân.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX