Thời gian qua, hàng loạt dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội tìm kiếm nhà đầu tư với quy mô lớn, tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Có thể kể đến như: dự án nhà ở xã hội Uy Nỗ - Việt Hùng nằm tại xã Đông Anh (38,4 ha); dự án khu nhà ở xã hội Tiên Dương 1 (44,6ha) và Tiên Dương 2 (40ha)…
Để ngăn những vụ tai nạn thảm khốc trên cao tốc 2 làn xe, ngoài việc bổ sung dải phân cách cứng, làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ và hệ thống chiếu sáng để đảm bảo an toàn thì cũng cần đẩy nhanh tiến độ mở rộng lên quy mô hoàn chỉnh.
Các bước thủ tục đầu tư đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai song song với mục tiêu khởi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành ngay trong tháng 8 tới đây.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi, công trình trọng điểm giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đang đứng trước nguy cơ vỡ tiến độ do thiếu vốn và vướng mắc mặt bằng.
Dự án được kỳ vọng là tuyến giao thông huyết mạch, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị và khu vực miền Trung, đặc biệt có kết nối liên vùng và liên quốc gia.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó, giao Chủ tịch UBND TP.HCM và chủ tịch UBND các tỉnh có thẩm quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Kể từ tháng 5, khoảng 1.206km cao tốc từ Lạng Sơn tới Cần Thơ đã thông xe, giúp tài xế lái ô tô và người sử dụng xe khách có thể rút ngắn thời gian di chuyển qua nhiều tỉnh, thành một cách thuận tiện và nhanh chóng.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Trước đó, tại Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án với quy mô khoảng 53,7km đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h, gồm 4-6 làn xe,
Dự án thành phần một vừa khởi công, địa phương đang chuẩn bị động thổ dự án thành phần 2.
