Top 10 ô tô thất bại nhất tháng 6/2025 tại Việt Nam, có mẫu chỉ bán được 1 chiếc và có nguy cơ bị khai tử
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2025 tiếp tục ghi nhận nhiều mẫu xe có doanh số ảm đạm, đặc biệt là ở phân khúc nhập khẩu và xe cao cấp.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2025 tiếp tục ghi nhận nhiều mẫu xe có doanh số ảm đạm, đặc biệt là ở phân khúc nhập khẩu và xe cao cấp.
Trong tầm giá 400 triệu đồng, người Việt có thể chọn từ xe hạng A, ôtô điện đến cả sedan cỡ B, C với nhiều ưu đãi đáng chú ý.
Với mức giá chỉ từ 398 triệu đồng – rẻ hơn cả nhiều mẫu xe hạng A – Mazda 2 đang trở thành “hiện tượng” trên thị trường, khi hàng loạt khách Việt đổ xô tìm mua mẫu sedan hạng B này.
Ra đời trong một thị trường đầy cạnh tranh, VinFast Fadil từng bước khẳng định vị thế khi vươn lên dẫn đầu doanh số, trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trước khi chính thức dừng sản xuất.
Dù sức mua trên thị trường ô tô đang chững lại, phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam bắt đầu ghi nhận đà tăng trưởng trở lại. Trong cuộc đua này, Toyota Wigo đang tăng tốc mạnh mẽ, thu hẹp khoảng cách với đối thủ Hyundai Grand i10.
Kia Morning vừa được làm mới với loạt nâng cấp về hệ thống hỗ trợ lái và cải tiến tính năng, đi kèm mức giá tăng nhẹ.
Mức giá thậm chí còn thấp hơn cả Kia Morning trở thành lợi thế cạnh tranh đáng gờm, giúp “phiên bản SUV của Hyundai Grand i10” dễ dàng tiếp cận người dùng và tạo khoảng cách rõ rệt với nhiều đối thủ.
Hơn 3.500 xe Toyota Wigo tại Việt Nam bị triệu hồi để cập nhật phần mềm do nguy cơ giảm hiệu suất phanh, tác động đến người tiêu dùng trong phân khúc xe đô thị hạng A.
Với những người mới lái việc chọn một chiếc xe phù hợp không chỉ dựa vào giá cả mà còn phụ thuộc vào kích thước, khả năng vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu và các tính năng hỗ trợ lái.
Hiện tại, số lượng các mẫu xe xăng cỡ nhỏ trong tầm giá 350 triệu đồng đã giảm mạnh, thậm chí có nguy cơ "tuyệt chủng".