Các hạng mục công trình của trạm dừng nghỉ sẽ được thiết kế, xây dựng theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024 và Thông tư số 48/2012/TT-BGTVT.
Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là bến xe khách hiện đại nhất cả nước.
Trạm dừng nghỉ với tổng vốn hơn 326 tỷ đồng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng dịch vụ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, chỉ còn khoảng 7 tháng nữa, toàn bộ 21 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ phải hoàn thành. Tuy nhiên, trong bối cảnh chưa có trạm nào được chính thức khởi công xây dựng, việc về đích đúng tiến độ đang là vấn đề rất “nóng”.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc triển khai đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình trên đường cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin về 10 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Bộ Xây dựng khuyến cáo cao tốc chỉ dành cho ô tô nên người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90 km/h không được đi vào đường cao tốc.
Lãnh đạo Petrolimex (PLX) cam kết đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng trạm dừng nghỉ đồng bộ với hệ thống cao tốc.
Trước đó, liên danh Phương Trang đã được chọn làm nhà đầu tư cho nhiều dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam.
11 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 được yêu cầu phải đưa trạm dừng nghỉ vào hoạt động trong năm 2024, tuy nhiên ghi nhận, trạm tạm luôn quá tải, trạm chính vẫn là bãi đất trống, chưa có công trình được xây dựng. Đánh giá về việc thực hiện các trạm dừng nghỉ vừa qua, Bộ Xây dựng cho rằng, tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu.
