Cho ý kiến về giải pháp xóa trắng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam sau khi Tiền Phong có tuyến bài về nội dung này, ông Lâm Văn Hoàng - Cục trưởng Cục đường cao tốc Việt Nam (ĐCTVN) - cho biết đã đã yêu cầu các Nhà đầu tư hoàn thành công trình với các dịch vụ thiết yếu trước Tết Nguyên đán.
Đối với 24 trạm dừng nghỉ thuộc các dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện đã có 8 trạm hoàn tất quá trình lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng.
Đã thông xe hơn một năm và nhiều lần lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo nhưng đến nay các trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu trên cao tốc Bắc Nam đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh vẫn chưa được xây dựng. Điều này gây căng thẳng cho không ít lái xe khi tham gia lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe, với chiều dài hơn 200 km.
TP - Thông xe đã hơn một năm nay nhưng 11 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (trong đó có đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh) vẫn chưa có trạm dừng nghỉ theo tiêu chuẩn. Lãnh đạo Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo và đưa ra các mốc thời gian hoàn thành nhưng nhiều đơn vị thực hiện đều “lỡ hẹn”.
Tại trạm dừng nghỉ cao tốc, diện tích tối thiểu cho một vị trí đỗ xe ô tô khách và xe ô tô tải là 40m2, diện tích tối thiểu cho xe ô tô con là 25m2.
Hiện tại, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã lựa chọn được nhà đầu tư 8 trạm dừng nghỉ giai đoạn 1.
Không ít các hành khách phải ngạc nhiên với diện mạo mới lạ khi dừng chân tại trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Toàn bộ 8 trạm dừng nghỉ của dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải chọn nhà đầu tư xây dựng và vận hành.
Dự kiến, dự án này sẽ được triển khai trong 15 tháng trong đó việc kêu gọi đầu tư sẽ diễn ra trong quý III/2024.
Sau khi trúng thầu xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, liên doanh 2 doanh nghiệp này tiếp tục triển khai trạm dừng nghỉ tại dự án thành phần khác thuộc cao tốc Bắc - Nam.
