Cuộc đua không cân sức và 'nước cờ' chiến lược ẩn sau sự thành công của VinFast
Ở Việt Nam, VinFast đang là hãng xe điện đầu tiên và duy nhất thực hiện phủ rộng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.
Trạm sạc
Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng 'chốt' gần 1.000 đơn mở trạm sạc độc quyền cho VinFast chỉ sau 1 tháng triển khai
Trong 2 năm tới, V-GREEN của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cam kết sẽ đầu tư 10.000 tỷ đồng để xây dựng, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống trạm sạc, đưa mạng lưới này trở thành xương sống của hệ thống hạ tầng xe điện tại Việt Nam.
VinFast: Lộ diện 'khách sộp' muốn mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 Vinbus để vận hành tại Mexico
VinFast cùng công ty V-Green và Liên đoàn Người lao động Mexico (CTM) sẽ hợp tác nghiên cứu, thiết lập, lắp đặt và/hoặc vận hành cơ sở hạ tầng trạm sạc cho xe ô tô điện và xe buýt điện tại Thành phố Durango.
TP. HCM sẽ có nhiều trạm sạc xe điện, ưu tiên sử dụng năng lượng xanh
Để hỗ trợ quá trình chuyển đổi giao thông xanh, Sở Giao thông vận tải TP. HCM đang phối hợp với các cơ quan liên quan để rà soát và tổng hợp các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiết lộ thời điểm gỡ rào cản, cho các hãng xe điện khác dùng chung trạm sạc VinFast
Trạm sạc đang là rào cản đối với các hãng xe điện nước ngoài muốn gia nhập thị trường Việt Nam nhưng sẽ không tồn tại mãi. Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã có kế hoạch cho các thương hiệu khác dùng chung.
Trạm sạc nhượng quyền sẽ giúp tỷ phú Phạm Nhật Vượng kiếm bộn tiền, giống Elon Musk đang 'ngồi không' thu 5 tỷ USD/năm?
Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ nhượng quyền trạm sạc đến toàn dân, yêu cầu duy nhất là cung cấp mặt bằng và đầu tư trang thiết bị. Đây cũng là mô hình giúp Tesla của tỷ phú Elon Musk thu về 5 tỷ USD/năm và đến năm 2030 có thể đạt từ 10 đến 20 tỷ USD.
Người Mỹ chờ hạ tầng trạm sạc để mua xe điện
Những vấn đề về sạc pin đang khiến người tiêu dùng Mỹ quay trở lại với xe xăng.
'Đại gia' đứng sau dự án xây dựng 17 trạm sạc nhanh chạy dọc 1.700km cho tất cả ô tô điện tại Việt Nam
Các địa điểm dự tính sẽ đặt trạm sạc gồm: Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Ninh Bình, Phan Thiết, Bảo Lộc, Đà Nẵng,...
Gần một nửa chủ xe điện ở Mỹ muốn quay về với xe xăng vì thiếu trạm sạc
Chi phí bảo trì cao và thiếu cơ sở hạ tầng sạc điện, nhiều chủ sở hữu xe điện ở Mỹ muốn quay về với xe xăng dùng động cơ đốt trong.
Giấc mơ xe điện của láng giềng Việt Nam 'đình trệ' vì giá đắt đỏ, thiếu trạm sạc
Chính phủ nước này đặt mục tiêu 15% phương tiện giao thông trên đường là xe điện vào năm 2030, nhưng việc thiếu các mẫu xe giá rẻ đang cản trở mục tiêu.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX