Trung Quốc đã cắt giảm mạnh việc nhập khẩu nhiều mặt hàng từ Mỹ trong tháng trước, thậm chí một số mặt hàng giảm về mức 0, trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục leo thang.
Một tài xế ở Trung Quốc đã gây chú ý khi đầu tư hơn 5 tỷ đồng vào chiếc Maybach sang trọng để phục vụ khách hàng cao cấp.
Với căng thẳng thương mại Mỹ - Trung ngày càng gia tăng, Ấn Độ đang đứng trước cơ hội lịch sử để trở thành trung tâm sản xuất mới của thế giới – nhưng để biến tiềm năng thành hiện thực, quốc gia này còn phải vượt qua nhiều rào cản nội tại.
Trung Quốc cáo buộc Mỹ lạm dụng thuế quan và cảnh báo các nước khác không nên ký thỏa thuận với Mỹ để gây thiệt hại cho họ.
Giá giảm sâu chưa từng thấy do sự siết chặt kiểm soát của thị trường Trung Quốc.
Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBOC) ngày 21/4 quyết định giữ nguyên lãi suất cho vay cơ bản (LPR) kỳ hạn 1 năm ở mức 3,1% và kỳ hạn 5 năm ở mức 3,6% - không thay đổi kể từ lần cắt giảm 0,25 điểm phần trăm hồi tháng 10 năm ngoái.
Chiếc xe điện BYD Han khiến người dùng Việt không khỏi lo lắng khi trải nghiệm thực tế cho thấy nhiều bất cập về hạ tầng trạm sạc và hỗ trợ hậu mãi.
“Trung Quốc kiên quyết phản đối bất kỳ thỏa thuận nào được xây dựng trên cơ sở làm tổn hại đến lợi ích của Trung Quốc. Nếu điều này xảy ra, Bắc Kinh sẽ không chấp nhận và sẽ thực hiện các biện pháp đáp trả tương xứng”, Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh.
Trong bối cảnh cuộc chiến thuế quan chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, các nhà máy Trung Quốc phụ thuộc vào ethane Mỹ đang trở thành “nạn nhân trực tiếp” của căng thẳng thương mại, và nguy cơ đóng cửa hàng loạt là điều hoàn toàn có thể xảy ra nếu không có thay đổi chính sách.
Nhà máy này được khởi công vào tháng 8/2023, xây dựng trên khu đất có diện tích hơn 54.000m2.
