Trình Quốc hội phê duyệt dự án đường sắt trị giá 8,37 tỷ USD
Dự án có tổng nhu cầu sử dụng đất ước tính khoảng 2.632ha, với khoảng 19.136 người cần tái định cư.
Dự án có tổng nhu cầu sử dụng đất ước tính khoảng 2.632ha, với khoảng 19.136 người cần tái định cư.
Ông Long cũng đề cập đến các cơ hội lớn cho doanh nghiệp từ các dự án đầu tư công trong giai đoạn 2025-2030. Đặc biệt là các dự án hạ tầng trọng điểm như đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM, cũng như dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc - Trung Quốc, điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện của Hải Phòng. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ là gần 195.000 tỷ đồng, tương đương hơn 8 tỷ USD, đi qua 9 tỉnh thành phía Bắc.
Đoàn khảo sát thực địa của Quốc hội đi khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng các ngày 4 và 5/2.
Tại kỳ họp Quốc hội bất thường lần thứ 9 diễn ra từ ngày 12-18/2, Chính phủ sẽ trình dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Lạng Sơn - Hà Nội, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.
Địa phương đề nghị xây dựng phương án cụ thể để xử lý các điểm giao cắt với đường bộ hiện hữu, đồng thời đưa ra các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông, kiểm soát vệ sinh môi trường, hạn chế khói bụi và tiếng ồn.
Dự án đường sắt này có tổng chiều dài 403,1km gồm tuyến chính dài 388,1km và 2 tuyến nhánh dài 15km.
Tuyến đường sắt này có chiều dài 403km, đi qua 9 tỉnh, thành phố.
Dự kiến, hồ sơ dự án sẽ được hoàn thiện và trình Chính phủ vào ngày 7/2, sau đó trình Quốc hội trước ngày 10/2.
Theo kế hoạch dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được trình Quốc hội xem xét trước 10/2, khởi công vào cuối năm nay.