Tuyến đường sắt hơn 210.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc có chuyển động mới
Theo báo cáo, tuyến đường sắt này có chiều dài khoảng 388,1km và dự kiến tổng mức đầu hơn 210.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo, tuyến đường sắt này có chiều dài khoảng 388,1km và dự kiến tổng mức đầu hơn 210.000 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt này dự kiến đi qua 9 tỉnh, thành phố, gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng với tổng chiều dài 388km.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua 9 tỉnh, thành phố và kết nối với nước láng giềng Trung Quốc.
Thủ tướng đặt mục tiêu khởi công tuyến đường sắt này muộn nhất vào tháng 12/2025.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài hơn 390km và đi qua 9 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc.
Hai tuyến đường sắt này có vai trò quan trọng trong việc kết nối chiến lược giữa Việt Nam, Trung Quốc và Lào.
Dự án được kỳ vọng sẽ cải thiện hệ thống giao thông quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, đặc biệt là tăng cường thương mại xuyên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Trung Quốc đã viện trợ lập quy hoạch cho tuyến đường sắt này của Việt Nam.
Dự án này sẽ giúp rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc qua Việt Nam đến các thị trường quốc tế.
Bộ GTVT vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị bố trí vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2024 để chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.