Việt Nam mở cánh cửa lịch sử: Mỹ chớp cơ hội vàng, ngỏ ý dự án gần 7 tỷ đô đưa 1 cái tên vươn tầm thế giới
Trước Mỹ, nhiều đối tác như Anh, Pháp, Nhật Bản đã thể hiện sự quan tâm đặc biệt tới dự án này.
Vận tải
Cú chuyển dịch của mặt bằng bán lẻ hiện đại lộ diện cơ hội cho nhà đầu tư
Trong bối cảnh thị trường bất động sản TP.HCM đảo chiều, chuẩn bị tiến vào chu kỳ tăng trưởng mới, “khu nhà giàu” Thảo Điền trở thành “thỏi nam châm” hút nhà đầu tư tại khu đông nhờ hạ tầng đang dần hoàn thiện.
Cảng Hải Phòng thu 149 tỷ đồng trong tháng 8, phấn đấu hoàn thành hạng mục bến container số 3 và 4 trước ngày 13/5/2024
Doanh thu tháng 8 của Cảng Hải Phòng tương đương cùng kỳ năm ngoái.
Nga phá băng mở tuyến đường huyết mạch
Trong Diễn đàn Bắc cực lần thứ 5 được tổ chức vào năm 2019, Nga coi Tuyến đường biển phía Bắc là chìa khóa phát triển Bắc cực.
Đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container: Gemadept, Cảng Sài Gòn, Cảng Hải Phòng có thể hưởng lợi
SSI Research cho rằng, nếu đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container được thông qua sẽ có tác động tích cực hoặc không tích cực với một số cảng. Về dài hạn, giá cước của ngành sẽ phụ thuộc vào sự cân bằng cung cầu.
An Tín Logistics bắt nhịp chuyển đổi số
Xếp thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, Việt Nam đang trên đà trở thành trung tâm logistics, trung chuyển hàng hóa quốc tế mới của thế giới. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp Việt hoạt động trong lĩnh vực này đang tích cực thay đổi để bắt nhịp với sự phát triển nhanh chóng của ngành logistics thế giới.
Chiến thắng sát nút, Trung Quốc vươn lên ngôi vị số 1 trên đại dương xanh: Chuyên gia nói "không quá ngạc nhiên"
Sau nhiều năm phát triển, Trung Quốc đã biến quốc gia châu Âu thành "cựu vương" và bứt tốc lên top 1.
Cổ phiếu vận tải biển “đón gió mới”
Giá cước vận tải biển có diễn biến tăng sau khi tạo đáy, cộng với động thái chính sách hỗ trợ đã tạo đà bứt phá cho nhóm cổ phiếu ngành này
Doanh nghiệp sở hữu đội tàu container hàng đầu Việt Nam: Chiếm gần 40% sức chở trong ngành vận tải container toàn quốc
Bên cạnh hoạt động tự khai thác tàu, công ty còn tiến hành thực hiện cho thuê tàu nhằm tận dụng giá cho thuê tăng mạnh và tối thiểu những tác động từ việc chi phí nhiên liệu neo cao trong giai đoạn 2021 - 2022.
Cần hơn 42.000 tỷ đồng đầu tư phát triển cảng cạn tới năm 2030
Theo đó, nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng cạn đến năm 2030 khoảng từ 27.400 tỷ đồng đến 42.380 tỷ đồng.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX