Nút giao này đang trở thành biểu tượng cho sự kết nối vùng Đông và Tây Nam Bộ, mở đường cho hệ thống giao thông hiện đại, giảm ách tắc và mở ra tiềm năng phát triển.
Trước thông tin này, ông Trần Hữu Bảo - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã có phản hồi chính thức.
Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của VEC về việc triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng.
Nằm trên tuyến Vành đai 3, cây cầu không chỉ đóng vai trò chiến lược trong liên kết vùng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển giao thông và kinh tế khu vực.
Hạ tầng khu Tây TP.HCM bứt phá mạnh mẽ đang kéo theo sự trỗi dậy của bất động sản Long An, biến nơi từng là vùng trũng thành điểm nóng đầu tư. Với sự góp mặt của các “ông lớn” và lực đẩy từ quy hoạch đô thị vệ tinh, Long An bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, hứa hẹn bứt tốc giai đoạn 2025–2026.
Tính đến ngày 27/4, dự án đã hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai, qua cầu Nhơn Trạch sang TP. HCM và nhập vào đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao HLD.
Các công nhân đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối trên công trường cầu Nhơn Trạch thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM để chuẩn bị thông xe kỹ thuật trước lễ 30/4.
Việc nâng cấp cao tốc này được đánh giá là cấp thiết khi lưu lượng giao thông tăng mạnh qua từng năm và sân bay Long Thành sắp được đưa vào khai thác.
Nút giao này không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế và đô thị cho khu vực phía Đông Nam Bộ.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội thống nhất phương án xây mới tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với Hà Nội đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm thành phố.
