Tuyến đường vành đai quan trọng đi qua tỉnh giàu có của Đông Nam Bộ có bước tiến mới
Tuyến đường vành đai đi qua địa phương này đang chuẩn bị để triển khai gói thầu quan trọng vào tháng 8/2024.
Vành đai 3
Đồng Nai: 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Đèo Cả: Dự án hạ tầng 75.000 tỷ đồng - nút giao 3 tầng ở cửa ngõ TPHCM, Bình Dương và Đồng Nai gặp nhiều khó khăn
Dự án được thực hiện bởi nhiều nhà thầu mạnh gồm Đèo Cả, Vinaconex (VCG),…
Nút giao phức tạp nhất Vành đai 3 TP. HCM nối thông 3 tỉnh thành giàu nhất Việt Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2026
Nút giao phức tạp nhất và quan trọng nhất của tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ được thiết kế với 3 tầng cùng 5 nhánh cầu.
Tuyến đường 10 làn xe nối giữa đại lộ dài nhất Việt Nam và Vành đai 3,5 sắp được xây thêm nút giao hơn 2.400 tỷ
Theo UBND TP. Hà Nội, việc xây dựng nút giao này nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng.
Cây cầu có quy mô lớn nhất đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ vượt tiến độ 4 tháng
Cây cầu là dự án thành phần của tuyến 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3 TP. HCM.
Mục sở thị đoạn đường 1.300 tỷ đồng giao cắt với 2 tuyến vành đai lớn nhất phía Tây Thủ đô
Tuyến đường có chiều dài 5,8km và giao cắt với 2 tuyến vành đai là Vành đai 3,5 và Vành đai 4, có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng sắp được triển khai tại huyện Đan Phượng, Hà Nội.
'Sợi dây huyết mạch' giúp ‘chia lửa’ giao thông cho tuyến Vành đai 3 sau 7 năm triển khai vẫn chưa 'cán đích'
Dù được khởi công từ năm 2017 và dự kiến hoàn thành vào năm 2018 nhưng cho đến thời điểm hiện tại, sau 7 năm, dự án này vẫn đang ngổn ngang do chưa giải tỏa được mặt bằng.
Tuyến đường hơn 5.600 tỷ đồng nằm giữa hai đường Vành đai của Thủ đô: Sẽ kết nối với cây cầu bắc qua sông Hồng hơn 11.000 tỷ
Tuyến đường có chiều dài 42km và nằm giữa nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4 của Thủ đô Hà Nội.
Tổ chức lại Vành đai 3 có thể giảm ùn tắc giao thông rõ rệt
Trên thực tế Vành đai 3, đoạn từ Phạm Văn Đồng - Pháp Vân đã không còn là đường bao đi tránh đô thị trung tâm như thiết kế ban đầu nữa. Hà Nội cần xem xét tổ chức lại đoạn tuyến này, giảm tốc độ tối đa, mở thêm làn lưu thông.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX