Vốn hóa thị trường có thêm 9.200 tỷ đồng sau 4 phiên giao dịch lên chạm ngưỡng 31.400 tỷ đồng, qua đó đưa MVN trở lại câu lạc bộ tỷ USD vốn hoá trên sàn chứng khoán.
Chưa có nhiều thông tin cụ thể về lộ trình thoái sâu vốn nhà nước tại Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) từ 99,469% xuống 65% vốn điều lệ.
Năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất mục tiêu đạt 13.447 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 2.736 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 2.736 tỷ đồng.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.
Dù đặt ra kế hoạch doanh thu thấp hơn kết quả năm ngoái nhưng VIMC đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2024 tăng hai chữ số khi tổng công ty đánh giá lại tài sản góp vốn thành lập VIMC Lines.
"Sản lượng cảng biển năm 2023 chỉ bằng 84% so với kế hoạch và bằng 92% so với cùng kỳ, nhưng tổng doanh thu tăng 4% là do các doanh nghiệp đã tích cực thực hiện mở rộng các hoạt động kinh doanh ngoài bốc xếp, hoạt động thương mại" - Tổng Giám đốc VIMC nói .
Ngày 4/1, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC - Mã: MVN) đã tổ chức báo cáo tổng kết năm 2023 và nhiệm vụ năm 2024.
Theo thông tin từ lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN), trong năm 2023, sản lượng vận tải biển toàn tổng công ty ước đạt 20,6 triệu tấn; sản lượng hàng thông qua cảng đạt 113,5 triệu tấn mang lại doanh thu 17.964 tỷ đồng, bằng 104% kế hoạch năm 2023, lợi nhuận thu về đạt khoảng 2.084 tỷ đồng.
Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa cho biết, ngày 29/01 tới đây sẽ tổ chức 2 phiên bán đấu giá cổ phần để thoái vốn do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN) sở hữu.
Từ ngày 15-17/11/2023, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã cử đại diện tham dự Hội nghị Chất lượng không khí tốt hơn (BAQ) 2023 do Clean Air Asia, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Liên minh Khí hậu và Không khí sạch (CCAC) đồng tổ chức tại Manila, Philippines. Đây là hội nghị lớn nhất về chất lượng không khí ở châu Á, bao gồm các lĩnh vực liên quan đến giao thông vận tải, năng lượng, công nghiệp, nông nghiệp và biến đổi khí hậu.
