Sáng 12/06/2024, CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HOSE: VNS) tổ chức sự kiện ra mắt dịch vụ Taxi Hybrid, đồng thời giới thiệu dự án hợp tác chiến lược với Toyota Việt Nam.
Ngày 14/05, Tael Two Partners, cổ đông lớn của CTCP Ánh Dương Việt Nam – Vinasun (mã VNS) đã thành công bán ra 2 triệu cổ phiếu dù chỉ sau đó 2 ngày là lịch chốt quyền tạm ứng cổ tức năm 2024 của VNS.
Cổ đông của Vinasun bán cổ phiếu trong phiên 14/5 vừa qua sẽ không được hưởng đợt tạm ứng cổ tức 2024 với tỷ lệ 15% bằng tiền dự kiến sẽ chốt danh sách cuối cùng vào ngày 16/5 tới đây.
Hãng taxi này từng thống lĩnh thị trường phía Nam với doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm nhưng lại đánh rơi thị phần sau sự xuất hiện của các hàng xe công nghệ như Grab, GoJek, Be, Xanh SM.
Các hãng taxi truyền thống vẫn chưa vội vàng chuyển sang xe điện dù phương tiện này sở hữu nhiều lợi thế về chi phí và môi trường.
Theo tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2024, CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HOSE: VNS) dự báo tình hình năm nay gặp nhiều khó khăn trong quá trình phục hồi, đặc biệt là yếu tố cạnh tranh. Vinasun đặt kế hoạch đi lùi.
CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã VNS) sẽ tập trung phát triển dòng xe hybrid trong năm nay cùng việc xin thí điểm triển khai xe điện 3 bánh. Với những khó khăn hiện tại, Công ty đặt mục tiêu tổng lợi nhuận sau thuế giảm 46,8% so với thực hiện năm trước, xuống 80,5 tỷ đồng.
Hiện tại, thị phần của Vinasun còn khiêm tốn so với những cái tên dẫn đầu như Grab, Xanh SM, Be…, nên động thái đầu tư 550 xe hybrid chưa rõ sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh hay gia tăng áp lực cho hãng taxi truyền thống này.
Trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống và một số nền tảng gọi xe từng bước chuyển đổi sang xe thuần điện thì Vinasun lại có bước đi “ngược nắng” khi chọn đầu tư xe hybrid cho dịch vụ taxi.
Lợi nhuận sau thuế quý 4/2023 của Vinasun giảm mạnh 54% về còn 25 tỷ đồng.
