Vẫn đang thua lỗ, hàng trăm doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam quyết tâm đồng hành cùng VinFast để đổi lấy điều gì?
VinFast công bố loạt chính sách ưu đãi nhằm thu hút các nhà cung cấp trong nước tham gia sâu vào chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu của hãng.
VinFast công bố loạt chính sách ưu đãi nhằm thu hút các nhà cung cấp trong nước tham gia sâu vào chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu của hãng.
Một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của VinFast là xây dựng chuỗi cung ứng trong nước, với mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 80% vào năm 2026, so với mức khoảng 60% hiện nay.
VinFast mở đầu năm 2025 với doanh thu tăng vọt nhưng vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng 17.693,8 tỷ đồng trong quý I. Dù vậy, biên lợi nhuận gộp cải thiện đáng kể cho thấy nỗ lực kiểm soát chi phí và mở rộng toàn cầu đang phát huy hiệu quả.
Cam kết bao tiêu đầu ra và ưu đãi thuê đất, VinFast đang mở rộng chuỗi cung ứng, đồng thời đặt nền móng cho chiến lược công nghiệp phụ trợ “kiểu Việt Nam” – điều mà tỷ phú Phạm Nhật Vượng coi là nền tảng sống còn cho sự phát triển bền vững ngành sản xuất.
Các mẫu xe mới từ VinFast được kỳ vọng sẽ tạo ra thách thức lớn đối với các mẫu xe chạy xăng trong cùng phân khúc, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ.
Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng, đồng thời chia sẻ cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp Việt Nam, VinFast sẽ mở rộng chuỗi cung ứng nội địa, với các điều kiện hỗ trợ đặc biệt dành cho các doanh nghiệp trong nước.
Không dừng lại ở thị trường trong nước, VinFast đang đẩy mạnh chiến lược chinh phục thị trường quốc tế.
Để mời, tuyển các học giả, VinUni sẽ áp dụng chính sách đãi ngộ với quỹ phát triển sự nghiệp cá nhân lên tới 150 triệu đồng mỗi năm.
Mẫu xe điện VinFast VF 8 đã chính thức xuất hiện trong đội xe taxi tại thủ đô Berlin, Đức.
Tổng giá trị giải thưởng của chương trình lên đến hơn 16 tỷ đồng, bao gồm 34 xe điện VinFast VF 3 cùng hàng nghìn phần quà khác.