Tiếp nối đà phát triển tại thị trường quốc tế, VinFast vừa chính thức mở rộng hệ thống đại lý tại Pháp và Đức, mang các mẫu xe điện VF 6, VF 8 đến gần hơn với người tiêu dùng châu Âu.
GSM sẽ là đơn vị phân phối chính thức các sản phẩm xe buýt điện mới của VinFast. Theo kế hoạch, phiên bản xe buýt điện đô thị sẽ xuất xưởng từ tháng 9/2025, còn phiên bản chở học sinh sẽ ra mắt thị trường vào tháng 10/2025.
Ra mắt vào tháng 3/2023, Xanh SM – thuộc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) – ngay lập tức gây chú ý với quy mô đầu tư lớn và chiến lược khác biệt.
Vinasun ghi nhận doanh thu và lợi nhuận quý I/2025 lần lượt giảm 16% và 36% so với cùng kỳ. Trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, doanh nghiệp đặt mục tiêu bám trụ TP. HCM và chuyển dịch sang xe hybrid.
Cuộc chơi trên thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam trở nên gay gắt hơn bao giờ hết.
Bất chấp áp lực cạnh tranh từ các đối thủ nội địa, Grab đã cho thấy sự tăng trưởng vượt bậc trong lần đầu tiên công bố lợi nhuận.
Khi thế giới đẩy mạnh cắt giảm khí thải, tỷ phú Phạm Nhật Vượng không chỉ đi đầu trong sản xuất xe điện mà còn đang biến mỗi kWh sạc thành tiền nhờ cơ chế tín chỉ carbon.
Tại ĐHĐCĐ thường niên, lãnh đạo Vinasun (VNS) đã chia sẻ về chiến lược đầu tư vào dòng hybrid, đồng thời chú trọng ứng dụng công nghệ và nâng cao chất lượng dịch vụ trong thời gian tới.
Theo báo cáo thường niên 2024 vừa được công bố, hãng xe điện VinFast tiếp tục được Tập đoàn Vingroup xác định là hạt nhân trong mảng công nghiệp – công nghệ, trung tâm của chiến lược chuyển đổi xanh.
Đây là hoạt động hợp tác giữa Xanh SM và Visa nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh.
