Sau quá nửa thập kỷ nỗ lực, VinFast đã khẳng định vị thế hãng xe điện hàng đầu Việt Nam, trở thành minh chứng cho sức bứt phá của doanh nghiệp Việt khi có khát vọng và chiến lược đúng đắn.
VinFast mở đầu năm 2025 bằng việc đổi tên hàng loạt mẫu xe điện, từ VF 6, VF 7, VF 8 đến VF e34, nhằm tái định vị sản phẩm và chiến lược thị trường.
Ngoài khởi công 2 nhà máy pin và 1 công xưởng sản xuất xe điện, VinFast còn tung ra chính sách ưu đãi, đồng thời liên tục mở showroom mới tại tỉnh Hà Tĩnh.
Nhiều dự đoán doanh số xe điện toàn cầu có thể tăng mạnh vào năm 2025 bất chấp nhiều dấu hiệu cho thấy sự chậm lại của tốc độ bán hàng trong năm 2024.
Từ ngày 1/1/2025, người học lái bằng xe điện sẽ được cấp bằng lái xe số tự động.
Sản phẩm mới có thể giúp cắt giảm khoảng 10 triệu USD trong chi phí phát triển mỗi mẫu xe điện mới, tạo cơ hội cho các hãng xe quy mô nhỏ đạt lợi nhuận ngay cả khi chỉ bán được 10.000 xe mỗi năm.
Trước đó, hãng xe này từng lên kế hoạch ra mắt tại Việt Nam vào tháng 11 nhưng đã phải lùi lịch.
Sự vươn lên mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc hiện đang đe dọa các ông lớn ngành ô tô như Đức, Nhật Bản và Mỹ.
Đây là bước đi mới nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe điện tại thị trường Việt Nam.
“Nếu trì hoãn quá trình chuyển đổi sang xe điện bằng cách kết hợp nó với xe hybrid, bạn sẽ mất khả năng cạnh tranh và tạo cơ hội để người Trung Quốc tiếp tục phát triển thị trường cũng như thúc đẩy vị thế dẫn đầu của họ. Tôi nghĩ rằng đó là một việc làm sai lầm”, Andy Palmer nói.
