Cuộc đua xuống đáy: Sau khi làm mưa làm gió trên khắp thế giới, những chiếc xe điện siêu rẻ khiến chính Trung Quốc phải sợ hãi
Giá thấp kỷ lục phản ánh những bất ổn sâu rộng trong nền kinh tế.
Giá thấp kỷ lục phản ánh những bất ổn sâu rộng trong nền kinh tế.
Dù cổ phiếu vẫn tăng mạnh từ đầu năm, giới đầu tư bắt đầu hoài nghi về chiến lược giảm giá của BYD khi doanh số chững lại và áp lực từ loạt đối thủ cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Hãng xe thể thao lừng danh, vốn đã đối mặt với những thách thức từ Trung Quốc và nhu cầu xe điện sụt giảm, nay phải đối phó thêm với các mức thuế do chính quyền Trump áp đặt.
Xe có tốc độ tối đa từ 60 đến 90 km/h và phạm vi vận hành mỗi lần sạc đạt từ 120 đến 210km.
Việc này sẽ giúp tài xế xe điện VinFast chủ động lựa chọn điểm sạc phù hợp và sắp xếp hành trình hiệu quả hơn.
Lãnh đạo doanh nghiệp ước tính lợi nhuận từ xe Trung Quốc đạt khoảng 60-80 tỷ đồng, tiếp tục là động lực tăng trưởng chính cho công ty.
Việc siết chặt quy chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy là xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Tô An – Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm (Bộ Xây dựng), việc triển khai cần có lộ trình phù hợp, nếu không sẽ gây tác động lớn đến người dân, đặc biệt là nhóm yếu thế sử dụng xe máy cũ.
VinFast cũng cam kết luôn đồng hành cùng khách hàng trong suốt hành trình sử dụng xe điện, với chất lượng dịch vụ ngày càng được nâng cao.
Theo đại diện hãng xe điện nổi tiếng BYD, thương hiệu đang vận hành hơn 4.000 đại lý đang hoạt động trên khắp Trung Quốc, việc đóng cửa nhiều đại lý ở tỉnh Sơn Đông không phản ánh hiệu suất chung của mạng lưới này.
VinFast chính thức gia nhập CAMPI, hiệp hội có ảnh hưởng lớn nhất ngành ô tô Philippines. Sự kiện này mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng, khẳng định chiến lược “phủ sóng” Đông Nam Á của hãng xe điện Việt.