Chính sách mới nhằm khuyến khích các nhà sản xuất chọn Thái Lan làm cơ sở xuất khẩu xe điện toàn cầu, với dự báo sản lượng xuất khẩu của quốc gia Đông Nam Á này có thể tăng vọt từ 12.500 chiếc năm 2025 lên 52.000 chiếc vào năm 2026.
Thay vì một giải pháp duy nhất, người dùng xe điện tại Việt Nam có 3 phương án để sạc pin, mỗi hướng có mặt lợi và hạn chế riêng.
Nghiên cứu khoa học này có thể trở thành lợi thế chiến lược không tưởng của Trung Quốc trong cuộc đua xe điện.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lo ngại với mục tiêu tiêu hao nhiên liệu trung bình 4,83 lít/100km vào năm 2030. Tổ chức này cho rằng quy định quá nghiêm ngặt, có thể khiến nhiều mẫu xe động cơ đốt trong phải dừng bán do không kịp đáp ứng.
Chiếc xe điện hạng sang này sẽ phục vụ đưa đón nguyên thủ quốc tế tại Đại lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).
Trong bối cảnh nhu cầu suy giảm tại Nhật Bản và châu Âu, Suzuki Motor đang đặt cược lớn vào Ấn Độ nhằm củng cố vị thế tại thị trường lớn nhất của hãng.
Bestune Pony, mẫu xe điện siêu nhỏ thuộc thương hiệu Bestune (FAW, Trung Quốc), vừa được giới thiệu chính thức tại Việt Nam với mức giá công bố chỉ 199 triệu đồng.
Một trong những biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản rớt khỏi top 10 hãng xe lớn nhất thế giới về doanh số trong nửa đầu năm 2025.
Trong vòng 2 năm tới, SAIC MG sẽ rót hơn 1,4 tỷ USD để phát triển và tung ra loạt mẫu xe điện trên phạm vi toàn cầu.
Hai mẫu xe buýt điện EB 8 và EB 12 của VinFast sẽ chính thức góp mặt tại triển lãm giao thông công cộng lớn nhất thế giới, mở đường cho tham vọng phủ sóng châu Âu từ năm 2026.
