Thị trường xe điện Ấn Độ được dự báo sẽ đạt 114 tỷ USD vào năm 2029. Trong cuộc đua này, VinFast đang thể hiện tham vọng lớn với chiến lược đầu tư toàn diện – từ sản xuất, phân phối đến hậu mãi.
TP.HCM tung loạt chính sách "chưa từng có" như miễn lệ phí trước bạ, hoàn thuế theo chuyến, vay vốn không thế chấp... giúp tài xế chuyển sang xe điện mà không tốn chi phí ban đầu.
Atto 1 với giá bán từ 313 triệu đồng sở hữu thiết kế nhỏ gọn, trang bị cơ bản và khả năng vận hành vừa đủ cho đô thị - mở ra lựa chọn mới cho người dùng lần đầu tiếp cận ô tô điện.
Tesla đã vượt qua loạt đối thủ nội địa gồm BYD, Xiaomi và Huawei trong một cuộc kiểm tra các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) cấp độ 2 trên đường cao tốc Trung Quốc.
Sự kiện này đánh dấu bước khởi đầu cho kế hoạch mở rộng quy mô bán lẻ của VinFast tại Ấn Độ, với mục tiêu khai trương 35 showroom đại lý tại hơn 27 thành phố trên toàn quốc từ nay đến cuối năm 2025.
Thay vì chờ sạc vài tiếng, người dùng chỉ mất vài phút ở trạm đổi là có pin đầy.
Từ miễn lệ phí trước bạ, hoàn thuế theo từng chuyến xe đến vay vốn không cần thế chấp… TPHCM đang tung loạt chính sách “chưa từng có” nhằm hỗ trợ người dân, nhất là tài xế công nghệ, giao hàng chuyển từ xe máy xăng sang xe điện mà không phải bỏ thêm chi phí ban đầu.
TPHCM chọn Côn Đảo và Cần Giờ đi đầu về phát triển giao thông xanh. Theo đó, các phương tiện chạy xăng đang chạy được giữ nguyên, xe mới nên sử dụng nhiên liệu sạch hoặc điện.
TP.HCM chọn 2 địa điểm này đi đầu phát triển giao thông xanh, giữ nguyên xe xăng cũ, ưu tiên xe mới dùng điện hoặc nhiên liệu sạch.
Dù chi phí bảo dưỡng thấp và ít hỏng vặt hơn, xe điện vẫn khiến nhiều chủ xe phải sốt ruột vì thời gian sửa chữa kéo dài hơn xe xăng.
