Cấm ở phương Tây, bùng nổ ở phương Nam: Xe hơi Trung Quốc giá rẻ tràn ra thế giới
Với lợi thế về giá cả và chiến lược xuất khẩu mạnh mẽ, các hãng ô tô Trung Quốc đang trở thành mối đe dọa lớn đối với các hãng xe phương Tây và Nhật Bản.
Với lợi thế về giá cả và chiến lược xuất khẩu mạnh mẽ, các hãng ô tô Trung Quốc đang trở thành mối đe dọa lớn đối với các hãng xe phương Tây và Nhật Bản.
Xiaomi chuẩn bị đưa điều hòa, tủ lạnh, máy giặt vào thị trường Việt Nam từ nửa cuối năm nay, mở rộng hệ sinh thái AIOT.
Từ một hãng sản xuất điện thoại thông minh, Xiaomi đã nhanh chóng vươn lên trở thành một đối thủ đáng gờm trong ngành xe điện chỉ trong vòng bốn năm.
Người dân Trung Quốc được hỗ trợ 500 nhân dân tệ (khoảng 1,7 triệu đồng) mỗi lần mua smartphone, tablet hoặc smartwatch có giá dưới 6.000 nhân dân tệ (21 triệu đồng).
Chỉ sau một năm gia nhập thị trường, Xiaomi đã đạt được những thành tựu đáng kinh ngạc, khiến ngay cả các ông lớn trong ngành cũng phải dè chừng.
Apple đã từ bỏ dự án phát triển xe điện vào năm 2024. Trong khi đó, Xiaomi đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của mình chỉ sau ba năm phát triển.
Với lần ra mắt sản phẩm hàng đầu táo bạo trị giá 1.600 USD này, Xiaomi không còn chỉ là một thương hiệu vừa túi tiền nữa mà giờ đây họ đang cạnh tranh ở cấp độ cao nhất.
Chỉ trong vòng 2 giờ sau khi mở bán, chiếc xe đã chạm mốc 10.000 đơn đặt hàng, hoàn thành mục tiêu doanh số cả năm 2025 của hãng.
Lôi Quân, 55 tuổi, nhà sáng lập tập đoàn Xiaomi, hiện là tỷ phú giàu nhất Trung Quốc.
Hãng smartphone Trung Quốc đang có tham vọng trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.