Một mặt hàng của Việt 'lên đời' ở Mỹ, chỉ 3 tháng đầu năm thu hơn 2 tỷ USD
Trong quý I năm 2025, kim ngạch xuất khẩu gỗ Việt Nam đạt 3,95 tỷ USD, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước.
Trong quý I năm 2025, kim ngạch xuất khẩu gỗ Việt Nam đạt 3,95 tỷ USD, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước.
Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu gỗ của tỉnh đạt 1,1 tỷ USD, tăng 15% so với năm trước, chiếm 62% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn tỉnh và đóng góp khoảng 7% vào tổng xuất khẩu gỗ cả nước.
Chỉ trong 2 tháng đầu năm xuất khẩu gỗ đã thu về hơn 2,5 tỷ USD, đây là tiền đề đầy triển vọng để Việt Nam duy trì vị thế là một trong những quốc gia xuất khẩu gỗ lớn nhất trên thế giới.
Mỹ vốn là thị trường đầy tiềm năng được kỳ vọng cao trong năm nay, nhưng việc Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ áp thuế vào gỗ và các sản phẩm lâm nghiệp nhập khẩu vào nước này khiến không khí lo ngại, căng thẳng bao trùm ngành gỗ Việt Nam.
Chỉ thị mới của Bộ trưởng Lê Minh Hoan nhấn mạnh, đề án trồng 1 tỷ cây xanh đã bước vào năm cuối. Ông cũng lưu ý việc đẩy mạnh triển khai dịch vụ hấp thụ, lưu giữ carbon và phát triển thị trường tín chỉ carbon rừng.
Theo Cục Lâm nghiệp thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, ước tính cả năm 2024, xuất khẩu gỗ và lâm sản đạt trên 17,2 tỷ đô la Mỹ, tăng 18,9% so với năm 2023, vượt 13,1% so với kế hoạch năm 2024.
Đưa ra dự báo về thị trường gỗ, các chuyên gia cho biết, dự báo, năm 2024, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam đạt trên 16,2 tỷ USD. Cùng với đó, với sự thay đổi chính sách sắp tới của thị trường Mỹ dưới chính quyền của Tổng thống Donald Trump, cùng chiến tranh thương mại Mỹ - Trung, tạo cơ hội lớn để gia tăng xuất khẩu gỗ sang thị trường Mỹ.
Tăng trưởng mạnh trong những tháng đầu năm, một thế mạnh Việt đã thu về 8,1 tỷ USD. Vừa mới đây, ngành hàng này còn đón thêm tin vui từ thị trường Mỹ.
6 tháng đầu năm nay, Mỹ đã chi gần 4,4 tỷ USD để mua một mặt hàng của Việt Nam về dùng, đẩy kim ngạch của toàn ngành hàng này tăng mạnh, đứng top đầu trong lĩnh vực nông nghiệp.
Dù có nhiều tiềm năng, nhưng ngành gỗ cũng đối mặt với những thách thức không nhỏ, đặc biệt là vấn đề chi phí vận tải biển cao.