Sáng ngày 31/05, ĐHĐCĐ của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) được tổ chức trong bối cảnh ngành hàng không đón nhiều thông tin tích cực, còn ACV thu hút giới đầu tư với điểm nhấn sân bay Long Thành.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP đang ở giai đoạn “nước rút”
Mở đầu đại hội, Chủ tịch HĐQT Lại Xuân Thanh khẳng định ACV đang trong giai đoạn nước rút để thực hiện kế hoạch năm 2021-2025. Công ty đang thực hiện các dự án có tổng vốn dự toán 138,000 tỷ đồng trên tổng số 165,000 tỷ đồng được Uỷ ban Quản lý Vốn Nhà nước phê duyệt.
“Nhìn chung, các dự án trọng điểm vẫn đang bám sát và đảm bảo tiến độ”, ông Thanh chia sẻ.
Chủ tịch Lại Xuân Thanh phát biểu mở màn ĐHĐCĐ năm 2024 được tổ chức trực tuyến vào sáng ngày 31/05. Ảnh chụp màn hình
Chia sẻ cụ thể hơn về các dự án trọng điểm, ông Vũ Thế Phiệt, Tổng Giám đốc ACV, cho biết Công ty đã đạt tiến triển tích cực ở dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
ACV – bên được giao dự án thành phần 3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành – đã khởi công các gói thầu thiết yếu và đến nay, ACV đều đạt hoặc vượt các mốc tiến độ đề ra. “ACV quyết tâm đưa vào khai thác dự án thành phần 3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành vào tháng 9/2026, có thể vượt tiến độ từ 60-90 ngày”, ông Phiệt cho biết.
Tổng Giám đốc ACV Vũ Thế Phiệt. Ảnh chụp màn hình
Về dự án Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, ông Phiệt cho biết sau nhiều năm bị vướng mắc về mặt bằng, dự án đã khởi công từ năm 2023. “Hiện nay, dự án đang đạt và vượt tiến độ đề ra. ACV quyết tâm đến ngày 30/04/2025 sẽ đưa công trình Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác, với công suất 20 triệu khách nội địa mỗi năm”.
Kế hoạch lãi kỷ lục
Cho năm 2024, ACV đặt mục tiêu 20,325 tỷ đồng và lãi trước thuế 9,378 tỷ đồng, tăng tương ứng 2% và 6% so với thực hiện năm 2023. Đây cũng là những con số cao nhất từ trước đến nay. Riêng trong quý 1/2024, ông trùm cảng hàng không cũng lập kỷ lục lãi ròng 2,920 tỷ đồng.
Kế hoạch trên được đưa ra dựa trên kỳ vọng khách quốc tế sẽ tăng mạnh trong năm 2024.
Cụ thể, ACV dự báo khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không đạt 30.7 triệu, tăng 22.5% so với năm 2023, trong khi khách trong nước hơn 72 triệu khách, giảm 10% so với năm 2023. Tính cả thảy, ACV ước tính tổng lượng hành khách đạt 103 triệu khách, giảm nhẹ so với cùng kỳ.
Về vận chuyển hàng hóa, ACV dự báo mức tăng trưởng 8% so với năm 2023, đạt gần 1.4 triệu tấn.
Cần 34,450 tỷ đồng để đầu tư
Năm 2024, ông trùm cảng hàng không tiếp tục đẩy mạnh các dự án trọng điểm, mà đáng chú ý nhất vẫn là cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành đang là dự án trọng điểm được Chính phủ quan tâm và thúc đẩy. Dự án giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 110,000 tỷ đồng (tương đương hơn 4.6 tỷ USD), bao gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 3 gồm các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do ACV làm chủ đầu tư.
Dự kiến sân bay Long Thành bắt đầu đi vào hoạt động vào năm 2026. Kế đó, trong giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 sẽ hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Ngoài ra, ACV cũng đầu tư dự án Nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất; Mở rộng Nhà ga T2 và hạ tầng đồng bộ - CHKQT Nội Bài; Nhà ga T2 Cát Bi; Nhà ga T2 Đồng Hới,... - Các dự án dự kiến khởi công năm 2024: Nhà ga HK T2 Cát Bi; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – CHKQT Nội Bài; các dự án Nhà ga hàng hóa: Đà Nẵng; Cát Bi;...
ACV ước tính sẽ cần 34,450 tỷ đồng để đầu tư cho các dự án kể trên. Trước đó, công ty đã đưa ra nghị quyết vay vốn 1.8 tỷ USD từ ba ngân hàng quốc doanh là Vietcombank, VietinBank và BIDV để tài trợ cho dự án sân bay Long Thành. Thời gian vay là 20 năm.
Vũ Hạo
FILI
Bình luận
0 Bình luận