Sân bay lớn nhất Việt Nam được dự báo trở thành siêu sân bay thập kỷ tới
Sân bay này là công trình trọng điểm quốc gia, với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn.
Sân bay này là công trình trọng điểm quốc gia, với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn.
Sân đỗ tàu bay mở rộng tại Cảng hàng không Đồng Hới sẽ nâng tổng số vị trí đỗ từ 4 lên 8.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ tăng cường giám sát các hoạt động dịch vụ phi hàng không trên toàn hệ thống.
Dù hiếm khi xảy ra, nhưng các vụ va chạm giao thông tại sân bay có thể khiến các hãng hàng không mất nhiều tỷ đồng để khắc phục hậu quả vì những lý do rất “trời ơi”.
Việc mở rộng không chỉ tăng tần suất bay nội địa mà còn hỗ trợ trở thành sân bay dự bị cho Phú Quốc trong dịp APEC 2027.
Nhà ga hàng hóa của sân bay lớn thứ 4 Việt Nam này vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 631 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, phối hợp chặt chẽ với ACV để sớm hoàn tất các vấn đề được giao.
Nhà ga này có công suất thiết kế đạt 5 triệu hành khách/năm và phục vụ cùng lúc tới 2.500 hành khách giờ cao điểm.
Cục Giám định Nhà nước chỉ đạo kiểm tra hiện trường và yêu cầu ACV rà soát các vấn đề phát sinh trong quá trình đưa công trình vào khai thác, sử dụng.
Trước khi đóng cửa theo lịch dự kiến, sân bay vẫn sẽ duy trì hoạt động bình thường để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.