68 chuyến bay phải đổi hướng tránh bão số 15
Theo thông tin mới nhất từ Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng, tính đến 6h ngày 29/11, có 68 chuyến bay phải đổi đường tránh bão.
Theo thông tin mới nhất từ Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng, tính đến 6h ngày 29/11, có 68 chuyến bay phải đổi đường tránh bão.
Theo quy hoạch, đường băng này sẽ dài 4.000m, rộng 60m, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay cỡ lớn như Airbus A380.
Sân bay này sẽ tạm ngừng khai thác trong vòng một năm để nâng cấp, mở rộng nhằm đáp ứng công suất gấp 5 lần hiện nay.
Sân bay này là công trình trọng điểm quốc gia, với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn.
Sân đỗ tàu bay mở rộng tại Cảng hàng không Đồng Hới sẽ nâng tổng số vị trí đỗ từ 4 lên 8.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ tăng cường giám sát các hoạt động dịch vụ phi hàng không trên toàn hệ thống.
Dù hiếm khi xảy ra, nhưng các vụ va chạm giao thông tại sân bay có thể khiến các hãng hàng không mất nhiều tỷ đồng để khắc phục hậu quả vì những lý do rất “trời ơi”.
Việc mở rộng không chỉ tăng tần suất bay nội địa mà còn hỗ trợ trở thành sân bay dự bị cho Phú Quốc trong dịp APEC 2027.
Nhà ga hàng hóa của sân bay lớn thứ 4 Việt Nam này vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 631 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, phối hợp chặt chẽ với ACV để sớm hoàn tất các vấn đề được giao.