Chốt thời gian đóng cửa sân bay quốc tế đầu tiên ở khu vực Tây Nguyên
Dự án đặt mục tiêu nâng công suất khai thác lên 5 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2030.
Dự án đặt mục tiêu nâng công suất khai thác lên 5 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2030.
Sau phát hành, vốn điều lệ của ACV sẽ tăng lên gần 35.829 tỷ đồng.
ACV cùng Liên danh Incheon Airport đang tăng tốc chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành – dự án 16 tỷ USD mang tầm quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Vietjet (VJC) làm chủ đầu tư 2 dự án bảo dưỡng tàu bay tại sân bay Long Thành với tổng vốn 1.543 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
Việc lắp đặt điện mặt trời trên mái các nhà ga hàng không được ACV đánh giá là an toàn, không ảnh hưởng đến điều hành bay, đồng thời giúp giảm chi phí vận hành và làm mát công trình.
Hiện các đơn vị đang hoàn tất thủ tục giao và thuê đất, dự kiến khởi công đường cất hạ cánh vào ngày 19/8 tới.
Với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 336.000 tỷ đồng (~16 tỷ USD), sân bay Long Thành không chỉ là một công trình mang tầm quốc gia mà còn mở ra dư địa lớn cho các doanh nghiệp niêm yết trên sàn.
Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ, với phần trái tim dự án sắp đạt dấu mốc quan trọng.
Nhà sản xuất máy bay thương mại lớn thứ ba thế giới, với hơn 8.000 chiếc đã xuất xưởng, vừa có buổi làm việc trực tiếp với Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Brazil, mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp hàng không và công nghệ Việt Nam.
Để giải bài toán thiếu hụt vật liệu xây dựng cho sân bay Long Thành, Đồng Nai đang thúc đẩy tháo gỡ thủ tục pháp lý và áp dụng cơ chế đặc thù cho các mỏ đá – cho phép nâng công suất thêm 50%.