‘Kình địch’ SUV mới của Mazda CX-5 sẽ lắp ráp trong nước: Giá chỉ 400 triệu, đẹp hiện đại lại ngập tràn công nghệ

Theo dữ liệu từ Quyển 2, Công báo số 447 tập A vừa được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố, Liên doanh SAIC GM Wuling đã chính thức đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu ô tô mới. Dựa trên hình ảnh kèm theo, đây là mẫu xe Baojun Yunhai – sản phẩm vừa ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 9/2024. Không chỉ kiểu dáng, khung nội thất của xe cũng được đăng ký, làm dấy lên kỳ vọng về việc mẫu xe này sẽ được lắp ráp tại Việt Nam trong tương lai.

Tại Trung Quốc, Baojun Yunhai có bốn biến thể, bao gồm cả phiên bản chạy điện (EV) và hybrid cắm điện (PHEV), với mức giá dao động từ 109.800 đến 133.800 nhân dân tệ (khoảng 400–488 triệu đồng).

Phiên bản thuần điện của Baojun Yunhai có kích thước tổng thể 4.541 x 1.880 x 1.608 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. Bản PHEV dài hơn đôi chút – đạt 4.590 mm, còn lại giữ nguyên kích thước.

Một mẫu xe ô tô mới của liên doanh SAIC GM Wuling vừa được đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp, theo dữ liệu từ Công báo số 447 tập A, Quyển 2 do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố. Ảnh: Tổng hợp

Với thông số này, mẫu xe định vị trong phân khúc SUV cỡ trung, cạnh tranh cùng Mazda CX-5, Honda CR-V.

Tại Việt Nam, CX-5 được mệnh danh là vua doanh số trong phân khúc SUV cỡ B suốt nhiều năm. Ảnh: Tổng hợp

Xe được phát triển trên nền tảng Tianyu D, sở hữu lưới tản nhiệt kín đi kèm camera trước, đèn pha ba thanh nằm ngang và hốc gió hình miệng đặc trưng. Baojun Yunhai sử dụng mâm hợp kim 18 inch dạng cánh hoa, tay nắm cửa kiểu truyền thống – khác biệt với xu hướng tay nắm ẩn trên nhiều mẫu xe điện hiện nay.

Khoang nội thất có hai tùy chọn phối màu: trắng Morning White và đen Night Black. Thiết kế theo phong cách tối giản, nổi bật với bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình trung tâm nổi 15,6 inch, vô-lăng hình chữ D, hai đế sạc không dây và hai khay đựng cốc tích hợp.

Xe được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa, các chi tiết như cửa gió điều hòa, viền cửa và tay tựa trung tâm được mạ vàng tạo điểm nhấn sang trọng.

Cận cảnh thiết kế ngoại thất của chiếc Baojun Yunhai. Ảnh: Tổng hợp

Không gian trong xe cũng được chú trọng: khoảng trống trần xe đạt 1.008 mm (hàng ghế trước) và 987 mm (hàng ghế sau), khoảng để chân lần lượt là 949 mm và 876 mm. Thể tích khoang hành lý đạt 567 lít, mở rộng tối đa 1.570 lít khi gập ghế sau – đủ chỗ cho nhiều vali cỡ lớn. Cửa cốp có chiều cao mở 1.795 mm, xe còn bố trí 29 vị trí lưu trữ nhỏ gọn trong cabin.

Về động lực, phiên bản EV trang bị mô-tơ điện 150 kW (201 mã lực), đi kèm hai tùy chọn pin 56,7 kWh và 69,2 kWh, tương ứng với quãng đường chạy 500 km và 600 km theo chuẩn CLTC. Hỗ trợ sạc nhanh 2C cũng được tích hợp.

Trong khi đó, bản PHEV sử dụng hệ thống hybrid Wuling Lingxi gồm động cơ xăng 1.5L (78 kW – 105 mã lực) kết hợp cùng mô-tơ điện. Xe có hai tùy chọn pin: 9,5 kWh và 20,5 kWh, cung cấp phạm vi chạy điện thuần 45 km và 100 km. Tổng quãng đường hỗn hợp đạt 1.100 km, mức tiêu thụ nhiên liệu WLTC chỉ 4,96 lít/100 km.

Xem trước khoang nội thất của chiếc Baojun Yunhai . Ảnh: Tổng hợp

Tại thị trường Việt Nam, TMT Motors hiện là đối tác sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng xe điện của liên doanh SAIC GM Wuling. Sau khi đưa các mẫu Wuling Mini EV và Wuling Bingo ra thị trường, hãng đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện mini 2 chỗ – Nano S05. Đồng thời, TMT Motors cũng triển khai hệ thống trạm sạc TMT Charge với mục tiêu phủ rộng 30.000 điểm sạc trên cả nước đến năm 2030.

Châu Sa - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư