Nhà sản xuất máy bay thương mại lớn thứ ba thế giới, với hơn 8.000 chiếc đã xuất xưởng, vừa có buổi làm việc trực tiếp với Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Brazil, mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp hàng không và công nghệ Việt Nam.
Để giải bài toán thiếu hụt vật liệu xây dựng cho sân bay Long Thành, Đồng Nai đang thúc đẩy tháo gỡ thủ tục pháp lý và áp dụng cơ chế đặc thù cho các mỏ đá – cho phép nâng công suất thêm 50%.
ACV hiện đang muốn sử dụng khu đất 4,6ha để phục vụ hàng không dân dụng sau khi di dời trụ sở Sư đoàn không quân.
Theo ACV, nhà ga hành khách dự kiến hoàn thiện phần xây dựng trước ngày 31/12/2025, bắt đầu lắp đặt thiết bị từ quý II/2025 và hoàn tất nghiệm thu, chạy thử toàn bộ hệ thống trước tháng 6/2026.
Do ảnh hưởng tỷ giá, lãnh đạo ACV ước tính lợi nhuận nửa đầu năm đạt 5.851 tỷ đồng, giảm 23% so với cùng kỳ.
Công ty chứng khoán phân tích và đưa ra nhận định mua, bán đối với các cổ phiếu GMD, NLG, ACV.
Chủ tịch Sasco Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết cá nhân ông và các công ty trong gia đình luôn tìm cách để “tiền đẻ ra tiền”, sinh lời cho cổ đông.
ACV và Sun Group vừa ký kết hợp tác chiến lược nhằm hỗ trợ vận hành Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA). ACV sẽ cung cấp toàn bộ dịch vụ khai thác tại các sân bay nơi SPA hoạt động, hướng tới kết nối đồng bộ và nâng tầm trải nghiệm du khách.
Từ năm 2026, ngành hàng không Việt Nam sẽ tham gia chương trình CORSIA, bắt buộc phải chi từ 5,6 đến 37,5 triệu USD để mua tín chỉ carbon. Vietnam Airlines (HVN) đang là đơn vị tiên phong chuẩn bị cho cuộc chuyển đổi đầy thách thức này.
Tại công trường dự án sân bay Long Thành – một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia – tháp không lưu cao 123m đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Đây là hạng mục quan trọng đảm bảo điều phối và an toàn hoạt động hàng không trong tương lai.
