Kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu giao thông để người dân không bị xử phạt oan
Sáng 6/1, phiên họp thứ 41 của Ủy ban thường vụ Quốc hội đã diễn ra tại Nhà Quốc hội.
Sáng 6/1, phiên họp thứ 41 của Ủy ban thường vụ Quốc hội đã diễn ra tại Nhà Quốc hội.
Do mức xử phạt vi phạm giao thông khá cao, không ít trường hợp khi bị lực lượng chức năng bắt đã cố tình bỏ lại phương tiện để không phải nộp phạt.
Để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, từ 14 giờ ngày 31/12/2024 đến 1 giờ ngày 1/1/2025, nhiều tuyến phố tại TP. HCM sẽ bị cấm
Đáng chú ý, cơ quan soạn thảo cũng đã tăng rất cao mức phạt đối với các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn.
Bộ Công an vừa trình Chính phủ ban hành dự thảo Nghị định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp ngân sách Nhà nước.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tham mưu xây dựng, hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Toàn tuyến có 13 cây cầu vượt sông làm từ bê tông cốt thép dự ứng lực, 10 nút giao cùng mức, 3 hầm chui dân sinh và hệ thống chiếu sáng, đảm bảo an toàn giao thông đồng bộ.
Bộ Công an đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn đối với xe đạp, xe đạp điện từ ngày 1/1/2025.
Trước đó, Bộ Công an nhận định việc giám sát của một số người dân đối với lực lượng CSGT có lúc, có nơi chưa khách quan, đúng quy định...
Đây là giải pháp đột phá với độ chính xác lên đến 85%, đánh dấu bước tiến mới trong lĩnh vực an toàn giao thông hiện đại.