Trong Tết Nguyên đán Ất Tỵ vừa qua, mặc dù số trường hợp vi phạm nồng độ cồn đã giảm nhưng vẫn ở mức cao, chiếm tới 30% số lượng vi phạm được cơ quan chức năng xử lý.
TPHCM hiện còn thiếu 250 tài xế không đủ điều kiện để lái xe buýt trên 30 chỗ theo Luật Trật tự, An toàn Giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Từ 1/1/2025, Nghị định 168 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, Nghị định này cũng có 3 lỗi vi phạm nhưng đến ngày 1/1/2026 mới bị xử phạt.
Địa phương đề nghị xây dựng phương án cụ thể để xử lý các điểm giao cắt với đường bộ hiện hữu, đồng thời đưa ra các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông, kiểm soát vệ sinh môi trường, hạn chế khói bụi và tiếng ồn.
Các bộ, địa phương phải có kế hoạch ứng phó với các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông có tính phổ biến trong dịp lễ, Tết; phòng ngừa, ngăn chặn ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hành khách gây mất trật tự trên xe khách bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng; đu bám thành xe bị phạt tới 2 triệu đồng; nếu có hành vi đe dọa, xâm phạm sức khỏe người khác trên xe thì bị phạt 3 triệu đồng.
Sáng 6/1, phiên họp thứ 41 của Ủy ban thường vụ Quốc hội đã diễn ra tại Nhà Quốc hội.
Do mức xử phạt vi phạm giao thông khá cao, không ít trường hợp khi bị lực lượng chức năng bắt đã cố tình bỏ lại phương tiện để không phải nộp phạt.
Để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, từ 14 giờ ngày 31/12/2024 đến 1 giờ ngày 1/1/2025, nhiều tuyến phố tại TP. HCM sẽ bị cấm
Đáng chú ý, cơ quan soạn thảo cũng đã tăng rất cao mức phạt đối với các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn.
