S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Biển Đỏ

Nhiều thách thức với doanh nghiệp trong năm 2024

Nhiều thách thức với doanh nghiệp trong năm 2024

(ĐTTCO) - Trước nhiều biến động của tình hình thế giới, không ít doanh nghiệp và đại diện hiệp hội, ngành hàng đều chung đánh giá năm 2024 thách thức vẫn bủa vây.

Ấn Độ có thể mua thêm dầu thô từ Iraq nếu khủng hoảng Biển Đỏ leo thang

Ấn Độ có thể mua thêm dầu thô từ Iraq nếu khủng hoảng Biển Đỏ leo thang

Theo một quan chức cấp cao Chính phủ Ấn Độ, nếu tuyến đường vận chuyển Kênh đào Suez thêm tắc nghẽn, Ấn Độ sẽ nhập khẩu dầu thô từ Iraq vì nước này vận chuyển hàng hóa qua một tuyến đường an toàn hơn.

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng thế nào đến xuất nhập khẩu của Việt Nam với châu Âu?

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng thế nào đến xuất nhập khẩu của Việt Nam với châu Âu?

Gần 15% hàng hóa nhập khẩu vào châu Âu, Trung Đông và Bắc Phi được vận chuyển từ châu Á và vùng Vịnh bằng đường biển, đa phần là đi qua Biển Đỏ. Sự gia tăng trong chi phí vận chuyển có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến giá trị xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Châu Âu...

Căng thẳng Biển Đỏ: Doanh nghiệp dệt may, da giày sẽ ảnh hưởng nhiều sau quý I

Căng thẳng Biển Đỏ: Doanh nghiệp dệt may, da giày sẽ ảnh hưởng nhiều sau quý I

Tình hình căng thẳng trên Biển Đỏ đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang khu vực châu Âu chịu ảnh hưởng do chi phí vận tải tăng mạnh, thời gian vận chuyển kéo dài

Lo ngại căng thẳng trên Biển Đỏ, giá cà phê xuất khẩu biến động mạnh

Lo ngại căng thẳng trên Biển Đỏ, giá cà phê xuất khẩu biến động mạnh

Giá cà phê Robusta kết phiên hôm qua giảm thêm 2,95% so với tham chiếu; trong khi đó, giá cà phê Arabica biến động khá mạnh nhưng vẫn tăng 0,42% khi chốt phiên.

Xuất khẩu hàng hóa thu về 15,1 tỷ USD trong nửa đầu tháng 1

Xuất khẩu hàng hóa thu về 15,1 tỷ USD trong nửa đầu tháng 1

Nửa đầu tháng 1/2024, Việt Nam xuất khẩu đi các thị trường toàn cầu lượng hàng hóa tương ứng 15,1 tỷ USD.

'Cơn ác mộng' thiếu container rỗng sẽ quay trở lại?

'Cơn ác mộng' thiếu container rỗng sẽ quay trở lại?

Căng thẳng khu vực Biển Đỏ khiến thời gian hoàn trả container dài hơn. Các chuyên gia cho rằng nếu tình hình này kéo dài, tình trạng thiếu container sẽ quay trở lại.

VASEP: Xuất khẩu cá tra có thể tăng trưởng trở lại trong năm 2024

VASEP: Xuất khẩu cá tra có thể tăng trưởng trở lại trong năm 2024

Năm 2024 được dự báo giá xuất khẩu cá tra sẽ tăng trở lại, tuy nhiên những căng thẳng trên biển Đỏ gần đây cũng gây ra không ít khó khăn trong quá trình vận tải, điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của nhà nhập khẩu.

Căng thẳng ở Biển Đỏ làm tăng chi phí cho các nhà rang xay cà phê

Căng thẳng ở Biển Đỏ làm tăng chi phí cho các nhà rang xay cà phê

Giá cước vận tải container đã tăng khoảng 150% trên tuyến Á-Âu. Trong khi đó, giá cà phê ở nhiều khu vực cũng đã tăng lên khiến chi phí rang xay cà phê trở nên đắt đỏ.

Chuyên gia lo ngại xung đột Biển Đỏ gây nguy cơ lạm phát, xuất khẩu khó phục hồi

Chuyên gia lo ngại xung đột Biển Đỏ gây nguy cơ lạm phát, xuất khẩu khó phục hồi

Các chuyên gia lo ngại nếu xung đột tại Biển Đỏ gia tăng có thể gây đứt gãy chuỗi cung ứng, đẩy giá dầu lên cao làm gia tăng lạm phát. Điều này sẽ gây bất lợi rất lớn đến Việt Nam nhất là trong việc phục hồi xuất khẩu.