S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Biển Đỏ

Cơ hội từ giá cước vận tải biển tăng vọt

Cơ hội từ giá cước vận tải biển tăng vọt

(ĐTCK) Căng thẳng tại Biển Đỏ khiến giá cước vận tải biển toàn cầu gần đây tăng phi mã, các tàu vận chuyển của Việt Nam chủ yếu di chuyển trong Nội Á vẫn được hưởng lợi.

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu của Ấn Độ

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu của Ấn Độ

Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, ngày 15/1, quan chức Ấn Độ cho biết, chi phí xuất khẩu của Ấn Độ đã tăng hơn gấp đôi do các vụ tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào tàu thuyền ở Biển Đỏ.

Vì sao Mỹ tấn công Houthi?

Vì sao Mỹ tấn công Houthi?

Phát ngôn viên Hội đồng An ninh Quốc gia Mỹ John Kirby tuyên bố, Washington chỉ muốn ngăn chặn các tay súng Houthi tấn công tàu hàng ở Biển Đỏ.

Tình hình Biển Đỏ và đồn đoán về Fed chi phối các thị trường châu Á

Tình hình Biển Đỏ và đồn đoán về Fed chi phối các thị trường châu Á

Chiều 15/1, những biến động mới nhất tại Biển Đỏ và các đồn đoán về triển vọng chính sách tiền tệ tại Mỹ đã tác động đến các thị trường châu Á.

Khủng hoảng ở Biển Đỏ có thể phá tan hi vọng phục hồi kinh tế toàn cầu

Khủng hoảng ở Biển Đỏ có thể phá tan hi vọng phục hồi kinh tế toàn cầu

Xung đột kéo dài ở Biển Đỏ và căng thẳng leo thang trên khắp Trung Đông có nguy cơ tác động mạnh tới nền kinh tế toàn cầu, gây ra lạm phát và làm gián đoạn nguồn cung cấp năng lượng.

Những rủi ro an ninh ở Biển Đỏ làm gián đoạn thương mại toàn cầu

Những rủi ro an ninh ở Biển Đỏ làm gián đoạn thương mại toàn cầu

Theo Viện Kinh tế Thế giới Kiel (IfW) của Đức, khối lượng container được vận chuyển qua khu vực này trong tháng 12/2023 đã giảm hơn một nửa và hiện thấp hơn gần 70% so với khối lượng bình thường.

Lo ngại 'bóng ma' lạm phát quay trở lại

Lo ngại 'bóng ma' lạm phát quay trở lại

Các vụ tập kích tàu hàng trên Biển Đỏ vài tháng qua đang bóp nghẹt kênh đào Suez - một trong những tuyến thương mại chính của thế giới.

Cước vận tải biển tăng chóng mặt, đi EU tăng gấp 3,5 lần

Cước vận tải biển tăng chóng mặt, đi EU tăng gấp 3,5 lần

Theo phản ánh từ nhiều doanh nghiệp, xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển dừng vận chuyển hàng hóa, đổi lịch trình. Cước vận tải biển vì thế đã tăng cao do phụ phí phát sinh.

Số lượng tàu container qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez đã giảm 90%

Số lượng tàu container qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez đã giảm 90%

Theo Clarksons cho thấy trong tuần đầu tiên của tháng 1 số lượng tàu container qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez giảm trong khi số tàu chuyển hướng đi qua Nam Phi đã tăng gấp đôi kể từ tháng 12/2023.

Xung đột tại Biển Đỏ đẩy cước vận chuyển tăng phi mã, cổ phiếu vận tải biển dậy sóng

Xung đột tại Biển Đỏ đẩy cước vận chuyển tăng phi mã, cổ phiếu vận tải biển dậy sóng

Hãng theo dõi giá cước vận chuyển container trên 8 tuyến đường chính đến và đi từ Mỹ, châu Âu và châu Á, cho hay phí vận chuyển một container 40 feet từ Trung Quốc đến châu Âu thông qua Biển Đỏ hiện ở mức khoảng 4.000 USD, tăng 248% so với mức 1.148 USD ghi nhận vào ngày 21/11/2023 và tăng 140% so với ngày 23/12/2023.